溫州港集裝箱海鐵聯運開啟“一周一列”常態化運轉

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海鐵聯運專列抵達樂清灣鐵路支線樂清灣港區站，將通過水水短駁運至狀元岙港區。 （市港航管理中心供圖）2Mf大陸橋物流聯盟

日前，來自金華永康的集裝箱海鐵聯運專列，順利抵達樂清灣鐵路支線樂清灣港區站，通過水水短駁至狀元岙港區，而后經由水路出口中東。這標志著溫州港集裝箱海鐵聯運正式開啟“一周一列”的常態化運轉。2Mf大陸橋物流聯盟

據介紹，集裝箱海鐵聯運具有運能大、運輸成本低、運輸安全性高和污染排放少等優勢，正成為各國優先發展的運輸方式。今年7月29日，溫州港開通首趟集裝箱海鐵聯運專列，試運營期間共轉運4個班列貨物，總計66個標箱，貨物以義烏的日用品、小商品等為主。此次海鐵聯運“一周一列”常態化運轉的開啟，將進一步助力外貿企業降本增效，擴大溫州港口虹吸效應，鞏固溫州港東南亞等航線的樞紐、中心地位。2Mf大陸橋物流聯盟

記者了解到，“十四五”期間，我市將持續發揮港口引領作用，統籌水公鐵物流網絡，大力推進海鐵聯運乃至多式聯運模式，形成以水運為引領的多式聯運樞紐節點。溫州港將繼續深化金溫集裝箱海鐵聯運一單制工作，爭取在2022年到2025年期間，每年完成集裝箱海鐵聯運1萬標箱，最終實現“義新歐+海鐵聯運”雙向貫通。2Mf大陸橋物流聯盟

（來源：溫州日報）2Mf大陸橋物流聯盟

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