百年滇越米軌鐵路實現集裝箱運輸
2021-11-26 09:01:12
Landbridge平臺
11月24日,首列米軌集裝箱列車順利運抵開遠十里村站,標志著百年滇越米軌鐵路集裝箱運輸實現由試驗到安全開行的目標。
當天上午9時52分,16只嶄新的集裝箱在米軌平車的托載下,緩緩進入開遠十里村專用線停靠,裝載著磷礦石的20英尺標準集裝箱,在龍門吊的協助下,快速完成吊裝卸車。
記者了解到,該組列車由昆明桃花村站裝車,經中老昆萬鐵路、玉河鐵路運輸至蒙自雨過鋪車站進行準米軌換裝,再經由百年滇越鐵路運輸至開遠十里村站。隨著首列米軌集裝箱列車的順利開行,打通了準米軌集裝箱換裝以及米軌集裝箱運輸,為今后米軌進入集裝化運輸奠定了堅實基礎。
為主動融入國家和云南省發展戰略,推動物流行業供給側結構性改革,促進開遠米軌地區物流運輸轉型升級,實現“公轉鐵”增量。今年以來,昆明車務段與開遠車務段聯合研究換裝運輸方案,解決了35噸敞頂箱改造、雨過鋪換裝線升級、米軌67號隧道技改、作業人員培訓等一系列難題,實現滇越米軌鐵路集裝箱運輸。
記者了解到,滇越米軌鐵路開辦集裝箱業務后,可實現米軌國際聯運十里村至越南海防港間的化肥、硫磺對流運輸,每年運量可達45萬噸;國內磷礦石、化肥對流運輸,每年運量36萬噸。促進米軌車輛快速周轉,釋放米軌最大運能,實現國內大循環與國內國際雙循環雙軌并行的發展目標。
(來源:云南網)
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