中歐班列暢通國(guó)際貿(mào)易通道 開(kāi)通鐵路快速通關(guān)模式
2021-11-25 09:59:42
Landbridge平臺(tái)
11月14日,在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)辦理完通關(guān)手續(xù)后,滿(mǎn)載著機(jī)械配件、日用電器、紡織服裝等貨物的中歐班列從上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心緩緩駛出,班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境,一路向西經(jīng)阿騰科里、阿拉木圖、謝爾蓋利,最終到達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干。
本趟班列共50車(chē),裝載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物,貨重1200噸。“貨物大約用時(shí)6天就可以抵達(dá)目的地,相較于選擇海運(yùn)經(jīng)由蘇伊士運(yùn)河運(yùn)達(dá)歐洲港口,再轉(zhuǎn)運(yùn)至中亞地區(qū),中歐班列能節(jié)省2/3的時(shí)間。”山東膠運(yùn)通供應(yīng)鏈管理有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理汪靜說(shuō)。
近年來(lái),青島上合示范區(qū)致力于建設(shè)“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái),構(gòu)建東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放格局。以中歐班列為代表的重要運(yùn)輸通道,為外貿(mào)行業(yè)加快融入“一帶一路”增添助力。
作為我國(guó)北方第一外貿(mào)大港,青島港海運(yùn)優(yōu)勢(shì)明顯。從東南亞、日韓入境的集裝箱,經(jīng)過(guò)上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心轉(zhuǎn)運(yùn)至中亞和歐洲,走了一條最便捷的物流通道。如今,在海關(guān)的監(jiān)管服務(wù)下,這條通道已經(jīng)形成了一條貫穿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的通關(guān)高速路。
膠州海關(guān)支持中歐班列(齊魯號(hào))拓展業(yè)務(wù)范圍,今年以來(lái)開(kāi)行對(duì)外承包工程出口貨物專(zhuān)列、全國(guó)首班冷鮮蔬菜專(zhuān)列、山東首班跨境電商貨物專(zhuān)列等特色班列,完成多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn),開(kāi)通鐵路快速通關(guān)模式。
2014年年底,海關(guān)總署開(kāi)始在全國(guó)部署發(fā)展關(guān)鍵物流樞紐節(jié)點(diǎn),推動(dòng)建設(shè)不同運(yùn)輸方式貨物可以自由進(jìn)行換裝、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集拼、配送等作業(yè)的綜合性監(jiān)管場(chǎng)所,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心獲批成為全國(guó)首家沿海多式聯(lián)運(yùn)中心。2015年5月,首列中亞班列從這里始發(fā)。
隨著“一帶一路”建設(shè)加快推進(jìn),尤其是2018年6月我國(guó)宣布在青島建設(shè)上合示范區(qū)以來(lái),中歐班列進(jìn)出境業(yè)務(wù)更是飛速發(fā)展。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從2015年海關(guān)批復(fù)設(shè)立監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所以來(lái)截至2020年年底,該多式聯(lián)運(yùn)中心年集疏箱量連續(xù)突破20萬(wàn)、30萬(wàn)、40萬(wàn)、50萬(wàn)、60萬(wàn)、70萬(wàn)標(biāo)箱整數(shù)關(guān)口,呈現(xiàn)臺(tái)階式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
據(jù)膠州海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前10個(gè)月,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心共開(kāi)行中歐班列455列,同比增長(zhǎng)42.6%,國(guó)際班列集裝箱到發(fā)3.7萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)72.2%。
得益于自身的制造業(yè)優(yōu)勢(shì),山東省的出口產(chǎn)品在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)有著廣闊市場(chǎng),同時(shí)自“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口生產(chǎn)資料也在大幅增長(zhǎng)。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前10個(gè)月,山東省對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口7483.7億元,增長(zhǎng)42.0%,占山東省進(jìn)出口總值的31.4%,占比提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。
(來(lái)源:國(guó)際商報(bào))
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