“兵鐵快運班列”成功開行

10月31日，首趟“兵鐵快運班列”滿載紙漿等貨物從連云港東站發(fā)車，11月4日，班列順利抵達阿克蘇站。CBt大陸橋物流聯(lián)盟

“兵鐵快運班列”多點裝車，在技術(shù)站集結(jié)后統(tǒng)一發(fā)車，極大地提升了貨物的集結(jié)能力和裝車效率。目前，長三角地區(qū)的裝車點在連云港東站，后期將逐步增加南京堯化門、常州、上海北郊、杭州北等站，集結(jié)的技術(shù)站將設(shè)在蕪湖東站；南疆地區(qū)的集結(jié)技術(shù)站為庫爾勒站，到達卸車站為阿克蘇（阿拉爾）、喀什、圖木舒克、和田等站。CBt大陸橋物流聯(lián)盟

“‘兵鐵快運專列’隔日一列，兩邊對開，編組不少于40輛，運行距離約4500公里，運行時間約130小時。”中鐵吉盛物流有限公司副總經(jīng)理匡志良說。CBt大陸橋物流聯(lián)盟

今年8月以來，兵團交通運輸局與中鐵快運上海分公司積極接洽，在匯集生產(chǎn)原料、農(nóng)產(chǎn)品、建材、紙漿、光伏設(shè)備等進疆物資后，通過公鐵聯(lián)運方式，在連云港東站完成進疆貨物組織和班列的開行工作。CBt大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：兵團日報）CBt大陸橋物流聯(lián)盟

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