創新模式破解出口“缺箱”難題 義新歐班列溫州號特色專列鳴笛啟程
2021-11-11 09:15:53
Landbridge平臺
11月9日上午11時許,義新歐班列溫州號特色專列從溫州西站鳴笛啟程。該專列滿載30車的溫州鞋類、衛浴、汽配等特色產品,將與先期通過鐵路在金華南集結的20車溫州特色產品合并出運,總共50車、總重量約800噸、貨值約3750萬元,經滿洲里口岸出境,預計約18天后抵達俄羅斯。
當前,出口缺箱仍是困擾外貿企業發展的普遍性和常態化問題。溫州市積極爭取義新歐班列俄羅斯計劃,專門用于溫州重點鞋企貨物出運,有效緩解了企業燃眉之急。據介紹,該特色專列在國內首創“干支結合、無縫銜接、樞紐集散”的全新模式,有效壓縮了出口集裝箱在金華南站集結的時間,將集裝箱中轉時間由原來最長2-3周大幅縮減到2-3天,有效提升貨物出運時效、緩解企業物流成本壓力。同時,溫州海關開通24小時預約通關通道,為專列貨物提供通關全流程服務,快驗快放、及時轉關施封。
近兩年,全球海運價格飆升、企業國際物流成本不斷上揚,義新歐班列作為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道,以運時短、成本低、運能大、經濟環保、安全高效等優勢異軍突起,成為穩定“一帶一路”沿線國家和地區產業供應鏈、服務國內國際雙循環、助力國際防疫合作的重要載體。
“歐盟、俄羅斯位于義新歐班列沿線,又是溫州出口的第一、第三大市場,其中俄羅斯占溫州鐵路班列出口額高達80%,開通俄線、歐線專列,將有助于緩解當前溫州企業出口貨物的倉儲壓力,進一步擴大我市對義新歐班列沿線國家與地區的出口”,溫州市商務局相關負責人介紹,2020年溫州鞋類出口俄羅斯20.5億元,占溫州出口鞋類的9.7%。自2020年12月31日義新歐班列溫州號開通以來,今年1-9月溫州鞋類出口俄羅斯21.5億元,同比增長34.2%。
今年8月13日,首趟中歐(義新歐)班列溫州鞋類號專列開行
在溫州市委市政府正確領導和省商務廳、杭州海關、中鐵上海局、省海港集團、金溫鐵道公司等單位的大力支持和共同努力下,義新歐班列溫州號各項工作取得了長足的進展,班列運量持續上升。2019年、2020年分別對接“義新歐”班列20列、56.1列,增長61%、60%;今年1—9月,溫州已對接75.5列、同比增長95%,年內將突破100列、預計同比增長80%以上。
近年來,溫州新舊動能加速轉化,綜保區、跨境電商綜試區、自貿區聯動創新區、市場采購貿易方式試點先后獲批,經濟外向度不斷提升,集聚能級持續增強。溫州西站海關監管點的建設及此次義新歐班列溫州號特色專列的開行,既為溫州廣大的生產和貿易企業開辟了向西通道,也是建設浙南“雙循環”物流樞紐的一大力舉,更是溫州不斷擴大開放、融入“一帶一路”建設的又一實踐。
下一步,在此次特色專列始發的基礎上,溫州將不斷總結經驗、優化流程,遠期謀劃建設滿足班列全列始發運作要求的鐵路海關監管場站,充分發揮鐵路場站效能,集聚充足貨源,實現溫州鐵路場站全列始發。同時,積極對接鐵路部門和金華班列運營平臺,爭取特色專列線條數量長期穩定,推進義新歐班列溫州號健康發展。
(來源:浙江新聞客戶端)
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