再添新線路！“武漢—欽州—東南亞”鐵海聯(lián)運班列始發(fā)

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11月1日上午11時許，“武漢—欽州—東南亞”鐵海聯(lián)運班列由中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出。這趟滿載著紗線、干香菇、元明粉等產(chǎn)品的列車將于2—3天抵達(dá)廣西欽州港后，再換裝海輪駛向越南、泰國、菲律賓、印尼等東南亞國家。這標(biāo)志著湖北正式借助西部陸海新通道，拓展中部陸海國際大通道，為外貿(mào)企業(yè)開辟新出海口。VkB大陸橋物流聯(lián)盟

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此趟列車共裝載10個40英尺、40個20英尺鐵路集裝箱，貨物來源于武漢、黃石、隨州、襄陽、孝感等地，經(jīng)鐵海聯(lián)運直達(dá)越南海防、胡志明和泰國林查班，全程運輸時間較江海聯(lián)運節(jié)約8—10天以上。據(jù)悉，還有部分之前通過拖車運至深圳等地出海的貨物也轉(zhuǎn)乘此趟列車就近發(fā)運。VkB大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來，為破解湖北本土貨物出口東南亞需求大但海運不暢、船期不穩(wěn)及倉位難求等問題，武漢漢歐國際物流有限公司積極加強市場調(diào)研，探討對接西部陸海新通道的可行性，主動與中國鐵路武漢局集團有限公司、中鐵集裝箱公司合作，全力做好市場分析、運價測算、攬貨訂艙以及裝車配載、報關(guān)報檢、單證操作等工作，促成了此趟鐵海聯(lián)運班列的順利開行。VkB大陸橋物流聯(lián)盟

此趟班列的成功發(fā)運，為湖北武漢建設(shè)中部陸海國際大通道開辟了新線路，為外貿(mào)企業(yè)進入東南亞市場提供了新的高效、便捷、優(yōu)惠的物流服務(wù)方案，將有力支撐湖北武漢建設(shè)中部強大市場和內(nèi)陸開放新高地，加快形成國際物流中轉(zhuǎn)新樞紐。后期，武漢-欽州-東南亞鐵海聯(lián)運班列將逐漸常態(tài)化發(fā)運，同時還將積極拓展武漢—歐美鐵海聯(lián)運線路，助力湖北貨物更好走出去。VkB大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，漢歐班列共開行了29條穩(wěn)定的跨境運輸線路，通過陸運、鐵水（海）聯(lián)運等方式，初步形成了“聯(lián)通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連接?xùn)|盟”的國際多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。VkB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長江日報-長江網(wǎng)）VkB大陸橋物流聯(lián)盟

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