中歐班列（鄭州）力爭今年開行達(dá)到2000列

本報(bào)訊省第十一次黨代會報(bào)告提到，要“推動交通優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變”，中原鐵路建設(shè)未來將如何發(fā)展？聽聽中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長孫景怎么說。Wne大陸橋物流聯(lián)盟

“加快完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。”孫景介紹，根據(jù)鐵路“十四五”規(guī)劃，將新增“兩縱三橫”高速鐵路，建成鄭濟(jì)高鐵、菏蘭高鐵、京雄商高鐵雄商段，開工并建成京港臺高鐵阜陽至黃岡段、呼南高鐵焦作經(jīng)洛陽至平頂山段、平頂山經(jīng)漯河至周口高鐵、新鄉(xiāng)至焦作鐵路，開工建設(shè)南陽經(jīng)信陽至合肥高鐵，加快推動米字形向多中心、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。Wne大陸橋物流聯(lián)盟

孫景說，鄭州鐵路客運(yùn)樞紐也將迎來改造，加快推進(jìn)小李莊站開工建設(shè)，早日形成以鄭州站、鄭州東站、鄭州南站、小李莊站為主要客運(yùn)站，以既有客運(yùn)辦理站為輔助客運(yùn)站的“四主多輔”新格局。Wne大陸橋物流聯(lián)盟

此外，鄭州北編組站搬遷工程也將納入研究，有效釋放樞紐內(nèi)主通道能力，減少對城市發(fā)展空間格局的影響，實(shí)現(xiàn)編組站功能與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙升級。Wne大陸橋物流聯(lián)盟

為更好地深度融入社會物流體系，孫景提到，將推動大宗貨物公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸。發(fā)揮好鐵路大運(yùn)量、綠色環(huán)保的比較優(yōu)勢，持續(xù)推動大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”。“加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，今年按要求完成3條專用線建設(shè)，建成集裝箱中心站第三線束，打通公轉(zhuǎn)鐵‘最后一公里’。”Wne大陸橋物流聯(lián)盟

他還提到，將大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。深化同公路、海運(yùn)等交通領(lǐng)域合作，努力降低社會物流成本，積極參與河南自貿(mào)區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展集裝箱、商品小汽車、冷鏈運(yùn)輸。抓好中歐班列（鄭州）開行組織。全面提升開行品質(zhì)，增加全國班列開行占比，力爭2021年開行達(dá)到2000列。Wne大陸橋物流聯(lián)盟

孫景說，為更好滿足中原人民出行需求，將加快推進(jìn)洛陽、商丘等地動車所建設(shè)，積極向國鐵集團(tuán)爭取增加動車組配備，以京津冀、長三角、大灣區(qū)和成渝地區(qū)四大區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，增加省內(nèi)始發(fā)列車。加密調(diào)整高鐵運(yùn)行線，形成以鄭州為中心，輻射周邊城市的公交化開行格局。Wne大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大河報(bào)）Wne大陸橋物流聯(lián)盟

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