寧德陸港首列“上汽集團KD件”海鐵聯運集裝箱班列發出

10月25日，寧德交投物流集團攜手中鐵特貨物流公司、廈門中遠海運集運公司及寧德上汽集團打造了寧德陸港首列“上汽集團KD件”海鐵聯運集裝箱班列。本班列由17個40英尺集裝箱組成，由寧德漳灣站發往廈門高崎站，再由廈門港海運至泰國林查班港。這是交投物流集團寧德陸港（鐵路專用線）項目繼上汽商品汽車外與上汽集團的又一次深度合作。7kd大陸橋物流聯盟

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據悉，上汽寧德基地生產的車型遠銷東南亞、歐洲、南美、中東等地的60多個國家。今年1月至8月，上汽寧德基地已經生產整車及kd件超過13萬臺套；已出口約3.8萬臺套，同比增長440%。預計今年全年生產量將達到24萬臺套整車及KD件。本次的“上汽集團KD件”集裝箱專列的首發，展現了寧德陸港海鐵聯運的大優勢，“班列+班輪”運輸物流新通道，提供的是“一票到底”的“門到門”服務。它將放大寧德作為交通樞紐的新優勢。“交通強國，鐵路先行”。從中歐班列到海鐵聯運，鐵路運輸一直扮演著“先行官”的角色，一直以來，運量大、能耗低、排放少、污染小的鐵路和水路貨運都備受大型企業的青睞，海鐵聯運依托“一帶一路”戰略布局，將發揮鐵路集疏運優勢，密切中國與沿線各國之間的貿易往來,一定程度推動多式聯運的發展，不斷擴大貿出口，讓中國商品隨“一帶一路”遠銷海內外。7kd大陸橋物流聯盟

（來源：心止傳統文化）7kd大陸橋物流聯盟

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