今年濟南開行首列冷鏈中歐班列 彌補濟南國際冷鏈班列運輸空白

10月21日上午，濟南市委市政府舉行新聞發布會，介紹2021年前三季度濟南市外貿進出口情況。記者從會上了解到，今年，濟南首列冷鏈班列開行，彌補了濟南市國際冷鏈班列運輸的空白，為省會都市圈及周邊地區的農牧業和生鮮產品進出口打通了一條高效快捷的國際冷鏈物流大通道。前三季度濟南中歐班列進出境534列次，位居山東省首位。Qst大陸橋物流聯盟

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據介紹，今年前三季度濟南市外貿有以下亮點：Qst大陸橋物流聯盟

全市外貿進出口繼續保持大幅增長。今年以來，在全球疫情不斷反復，國際物流供應鏈不暢，船舶運力資源供需失衡的不利背景下，濟南招商引資力度不斷加大，營商環境持續改善，外經貿穩增長政策效果顯現。同時，隨著近期全球經濟貿易狀況回暖，鐵礦砂、紙漿、天然及合成橡膠、鋼材等大宗商品價格上漲，前三季度濟南外貿進出口繼續保持大幅增長，增幅較去年和今年上半年分別提高9.2和4.9個百分點。另外，濟南對拉美、美國、非洲、中國臺灣、韓國等主要貿易伙伴進出口增速分別達到65.5%、36.5%、43%、34.2%、49.6%，均高于全市32.1%的平均增速。Qst大陸橋物流聯盟

跨境電商新模式取得明顯成效。自濟南成功獲批跨境電商綜試區以來，濟南圍繞“出政策、搭平臺、建園區、優環境”等發展路徑，大力推廣跨境電商新業態發展。為支持濟南加快創新改革進度，海關自主開發跨境電商輔助申報系統，為國儲三三四處、山東高速提供“一對一”技術服務。4月17日，泉城海關監管完成山東省首批中歐班列跨境電商B2B模式貨物出口，在“班列+電商”方面走在全省前列，目前該項業務已進入常態運行，成為濟南中歐班列發展的新亮點。前三季度，濟南累計跨境電商注冊企業721家，較上半年增長16.7%。Qst大陸橋物流聯盟

中歐班列持續快速高質量發展。今年以來，泉城海關推出一系列改革措施，落地鐵路快速通關業務和“鐵海E通”業務試點；推動鐵路轉關“提前申報、運抵放行”，綜合實施“敞車監管”和“認可商業封志”等便利措施，進一步優化作業流程、簡化轉關手續；開辟班列通關、查驗綠色通道，全天候保障班列順暢運行，助力濟南首列冷鏈班列開行，彌補了濟南市國際冷鏈班列運輸的空白，為省會都市圈及周邊地區的農牧業和生鮮產品進出口打通了一條高效快捷的國際冷鏈物流大通道。前三季度濟南中歐班列進出境534列次，位居山東省首位，同比增加22.8%，即將提前達到全年發行600列的目標。Qst大陸橋物流聯盟

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泉城海關副關長王英表示，9月份以來，國際航運物流價格持續上漲、部分企業限電限產、人民幣匯率波動、原材料價格和用工成本上漲，均對外貿進出口造成了一定的影響。據我關前期發放出口活力調查問卷、召開重點企業運力運價座談會調研，目前外貿企業普遍面臨海運運費上漲、訂艙難等相關問題。從前三季度來看，濟南市外貿依然延續了穩定增長態勢，較全國同期水平高9.4個百分點，整體外貿發展勢頭良好。據悉，目前我國相關部門在積極服務抗疫工作、保障生產生活需求，開展大量工作緩解運力緊張局面，全力支持全球產業鏈、供應鏈的暢通運轉。在國家扶持措施力度不斷加大的情況下，預計四季度濟南外貿有望繼續維持穩中向好的局勢。Qst大陸橋物流聯盟

（來源：濟南發布）Qst大陸橋物流聯盟

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