中歐班列(長(zhǎng)沙)累計(jì)開(kāi)行突破2000列
2021-10-20 09:12:48
Landbridge平臺(tái)
據(jù)長(zhǎng)沙海關(guān)統(tǒng)計(jì),自2016年中歐班列統(tǒng)一品牌標(biāo)識(shí)啟用始發(fā)以來(lái),截至2021年10月14日,中歐班列(長(zhǎng)沙)累計(jì)開(kāi)行2037列,突破2000列大關(guān)。累計(jì)發(fā)運(yùn)進(jìn)出口集裝箱16.21萬(wàn)個(gè),貨重163.88萬(wàn)噸,貨值近400億元。主要出口貨物為生活用品、家具、汽車及汽車零配件、燈具等。
近年來(lái),湖南中歐班列逐步實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,班列開(kāi)行數(shù)量快速增長(zhǎng),在全球國(guó)際貿(mào)易運(yùn)力持續(xù)緊張的背景下,充分發(fā)揮其國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),成為湖南穩(wěn)定連接歐亞大陸、融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要通道,為促進(jìn)湖南與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易發(fā)揮了重要作用;同時(shí),隨著通關(guān)效率等因素的提升,運(yùn)輸時(shí)間和成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大,增強(qiáng)了湖南出口產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
為支持中歐班列發(fā)展,暢通鐵路物流通道,長(zhǎng)沙海關(guān)不斷優(yōu)化監(jiān)管方式,促進(jìn)班列監(jiān)管智能化、通關(guān)高效化、貿(mào)易便利化。
全面推廣中歐班列出口貨物“提前申報(bào)”,9月份應(yīng)用率提升至87.61%,湖南省中歐班列出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮至0.27小時(shí)。
提升口岸通關(guān)能力,支持企業(yè)艙單歸并,減少報(bào)關(guān)次數(shù);簡(jiǎn)化中歐班列出口企業(yè)隨附單證,出口報(bào)關(guān)單免于提交合同、發(fā)票、裝箱清單、載貨清單;允許中歐班列貨物通過(guò)多程轉(zhuǎn)關(guān)辦理海關(guān)手續(xù),確保沿線進(jìn)口通關(guān)一體化及中歐班列站點(diǎn)分段轉(zhuǎn)關(guān)暢通,與直達(dá)班列并行發(fā)展。
支持中歐班列與湖南特色產(chǎn)業(yè)及需求深度融合。先后開(kāi)行裝備制造、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等定制化特色專列,支持岳陽(yáng)等地綜保區(qū)與中歐班列平臺(tái)對(duì)接拓寬綜保區(qū)物流通道,推動(dòng)跨境電商和市場(chǎng)采購(gòu)貨物等通過(guò)中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化出口。自2019年湖南省市場(chǎng)采購(gòu)業(yè)務(wù)開(kāi)通以來(lái),通過(guò)中歐班列等鐵路運(yùn)輸出口達(dá)82.34億元。
下一步,長(zhǎng)沙海關(guān)將在長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港開(kāi)展“鐵路快通”模式和“出口直裝”模式試點(diǎn),減少出口企業(yè)物流環(huán)節(jié)和各項(xiàng)成本,提高中歐班列(長(zhǎng)沙)吞吐能力,支持長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港打造國(guó)家中歐班列集結(jié)中心。
(來(lái)源:海關(guān)總署)
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