全國首列“上海號”中歐班列出境 —經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐班列線路已達(dá)60條

10月11日凌晨2時(shí)，首列“上海號”中歐班列從阿拉山口口岸出境，該趟班列滿載服裝鞋帽、玻璃器皿、汽車配件、精密儀器等貨物，自上海閔行站始發(fā)駛往德國漢堡，這標(biāo)志著經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐班列線路已達(dá)60條。04E大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列自通行以來，以其穩(wěn)定高效、覆蓋范圍廣、全天候的獨(dú)特優(yōu)勢，市場需求旺盛，已經(jīng)成為連通歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道。“上海號”的開通，對進(jìn)一步提升上海國際貿(mào)易中心能級、強(qiáng)化上海全球資源配置能力和開放樞紐門戶功能具有重要意義。04E大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)積極落實(shí)海關(guān)總署及烏魯木齊海關(guān)各項(xiàng)支持舉措，實(shí)施 24小時(shí)通關(guān)模式，設(shè)立專門窗口，暢通與鐵路、邊檢、始發(fā)地海關(guān)等多部門聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制，協(xié)同共治，為中歐班列通關(guān)提供一站式服務(wù)；高效運(yùn)用“數(shù)字口岸”等信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無紙化辦公，簡化企業(yè)申報(bào)手續(xù)，降低企業(yè)申報(bào)成本，讓“數(shù)據(jù)多跑腿，人員不跑腿”，海關(guān)、企業(yè)、鐵路“不見面”即可完成班列口岸通關(guān)手續(xù)。進(jìn)口班列即到即放，出口班列20分鐘內(nèi)辦結(jié)海關(guān)手續(xù)，全力保障中歐班列口岸高效通關(guān)。04E大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長許岳衡：“為服務(wù)中歐班列高效運(yùn)行，我們實(shí)行簡化申報(bào)、簡化審批、簡化手續(xù)、歸并申報(bào)4項(xiàng)措施。同時(shí)我們一線人員全天待命，第一時(shí)間完成中歐班列的監(jiān)管驗(yàn)放工作，保障中歐班列在口岸跑出加速度。”04E大陸橋物流聯(lián)盟

新疆最大陸路口岸站阿拉山口站作為亞歐重要樞紐，充分發(fā)揮口岸運(yùn)輸大通道橋梁作用，積極服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸。阿拉山口站按照“優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先制票、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車”等工作方法，組織進(jìn)出境班列運(yùn)輸。通過定期與哈鐵多斯特克站會(huì)晤，解決中歐班列在通關(guān)中遇見的各類問題，縮短班列在口岸站滯留等候時(shí)間，不斷提升班列運(yùn)輸效率。為中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，暢通國際物流通道，維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)揮了重要作用。04E大陸橋物流聯(lián)盟

“阿拉山口站動(dòng)態(tài)掌握班列運(yùn)行情況，詳細(xì)制定班列運(yùn)輸計(jì)劃，優(yōu)化班列開行方案，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢、貨物代理公司聯(lián)系，利用“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，將班列信息直接發(fā)送到環(huán)節(jié)部門終端，提高票據(jù)轉(zhuǎn)送效率，實(shí)現(xiàn)“一站式”快速無縫對接，滿足班列快速發(fā)車條件。”中國鐵路烏魯木齊局阿拉山口站運(yùn)營管理科技術(shù)員張斌說。04E大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來阿拉山口口岸新增24條中歐班列線路，搭載的貨物品類有200余種。進(jìn)口貨物主要有汽車及配件、棉紗、木材等，出口貨物主要為防疫物資、汽車及配件、日用百貨等。04E大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報(bào)網(wǎng)新疆頻道）04E大陸橋物流聯(lián)盟

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