“陸上絲綢之路”越走越寬第5000班鄭歐班列發(fā)車

10月6日18時40分，伴隨著響亮的汽笛聲，第5000班鄭歐班列滿載著50組集裝箱從鄭州中鐵聯(lián)集集裝箱中心站駛出。這趟列車將從二連浩特出境，開往漢堡。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

2013年7月18日，鄭歐班列首班駛向德國漢堡，打通了中東部地區(qū)至歐亞境內(nèi)的西向國際物流通道，在參與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)大潮中找準(zhǔn)切入點，扎扎實實邁出第一步。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

至今，鄭歐班列總累計開行5000班，總累計貨值205.89億美元，貨重285.19萬噸。今年以來，鄭歐班列累計開行1114班，年度累計貨值45.58億美元，年度累計貨重74.76萬噸，鄭歐班列將“陸上絲綢之路”越走越寬。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

從開行之初平均每月1班增長到目前每周去程16班、回程18班的高頻次往返狀態(tài)，在全國中歐班列開行城市中，鄭歐班列以市場化運營程度和班列開行質(zhì)量等優(yōu)勢，處于中歐班列“第一方陣”。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

連通境內(nèi)外，輻射東中西。8年來，鄭歐班列從無到有、從“連點成線”到“織線成網(wǎng)”、從“點對點”到“樞紐對樞紐”，相繼開通并常態(tài)化運行了鄭州至漢堡、慕尼黑、阿拉木圖、塔什干、列日、莫斯科、河內(nèi)、赫爾辛基、卡托維茲、米蘭等線路，已形成“十站點、六口岸”發(fā)展格局，基本構(gòu)建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太(日韓等)的國際物流大通道，境外集疏網(wǎng)絡(luò)輻射30多個國家130多個城市，承運進(jìn)出口貨物包括服裝家居、汽車整車及配件、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)療器械、各類食品及特產(chǎn)等數(shù)千種，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，被國家發(fā)展改革委譽(yù)為“國家戰(zhàn)略安全通道”。m0s大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中原網(wǎng)）m0s大陸橋物流聯(lián)盟

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