前8月遼寧中歐班列開行數量同比增長近四成
2021-09-27 10:13:22
Landbridge平臺
今年,中歐班列運輸需求旺盛。據中國鐵路沈陽局集團公司介紹,截至8月31日,遼寧中歐班列開行415列,較去年同期增加117列,增幅39.3%。
為推動中歐班列安全穩定運行和持續強勁增長,沈陽局集團公司協同中鐵集裝箱運輸有限責任公司,加強運輸組織,提高服務品質。沈陽局集團公司積極為客戶提供多元化的最優線路選擇,降低物流成本,目前,已初步形成“雙驅動、三通道、五線路”的全網運行格局。
針對沈陽地處遼寧中心能夠輻射遼寧省內貨源、大連處于東北亞國際航運中心的實際,沈陽局集團公司將沈陽、大連作為主要發運節點,打造遼寧中歐班列運輸“雙驅動”。
3月28日,沈陽東—漢堡中歐班列從沈陽東站始發,經阿拉山口口岸出境,標志著沈陽東經阿拉山口出境的中歐班列線路正式開通。5月31日,沈陽東—漢堡中歐班列從沈陽東站始發,經霍爾果斯口岸出境,標志著沈陽東經霍爾果斯出境的又一條中歐班列線路正式開通。這兩條線路的開通,構建起遼寧中歐班列出境的西部通道。與之前我國華北地區經二連浩特出境的中部通道、我國東南部沿海地區經滿洲里和綏芬河出境的東部通道,共同構成遼寧中歐班列西、中、東三條出境通道。隨著三條通道的成功構建,途經滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯5個口岸線路發運的布局也最終形成。
(來源:遼寧日報)
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