陜西鐵路物流集團靖神鐵路首列集裝箱運輸圓滿成功
2021-09-22 08:50:25
Landbridge平臺
2021年9月19日00:00分,隨著“陜煤號”大功率電力機車一聲汽笛長鳴,靖神鐵路000次列車滿載著106個敞頂集裝箱由郭家灘車站0道始發。此刻,標志著靖神鐵路首列35噸敞頂集裝箱裝運圓滿成功!本次列車編組總重00、載重00、計長00,到站為遠在千里之外的上海局阜陽站。
為了安全順利完成本次裝運任務,郭家灘車站在鐵流集團和車務段的正確領導下,經過三個月的前期籌備、調研、學習、培訓等工作,按計劃在中秋佳節前夕完成了本項任務。靖神鐵路集裝箱業務的開展積極響應國家生態、節能、環保政策,能夠實現“煤不落地”“點對點”“門到門”服務,有效解決了最后一公里的運輸堵點。
自今年6月初開始,為了能盡快解決“筒倉快裝系統改造”這一集裝箱裝運的“卡脖子”問題,郭家灘車站各級管理人員上下同心、攻堅克難,除了做好裝車各項準備工作外,期間多次對接曹家灘煤礦,協助其按計劃完成了快裝設備的升級改造工作,即增加了35噸敞頂集裝箱的裝車功能。相較普通敞車,35噸敞頂集裝箱采用20英尺國際標準箱體,是一種新型、環保、低碳的集裝化現代運載工具,適用于裝載散堆裝和成件包裝貨物,能夠減少反復倒裝的環節,壓縮裝卸作業時間,降低運輸損耗,在降本增效方面具有明顯的優勢,是多式聯運推廣的重要一環,不僅能夠助力運銷榆中公司擴大運輸市場的適應性和競爭性,還有助于提高靖神鐵路的運輸效率和效益。
新機遇,新挑戰。隨著國家“公轉鐵”政策的推出以及“海鐵聯運”等新型運輸方式的產生,35噸敞頂集裝箱運輸即將成為鐵路運輸新的經濟增長點。此次靖神鐵路順利開通35噸敞頂集裝箱發運業務,為鐵流集團發展多元化運輸模式奠定了基礎,同時對靖神鐵路增運量、提運力具有重要推進作用,對“公轉鐵”政策實施意義深遠。打響藍天保衛戰,我們義不容辭,促進綠色鐵路發展,我們一直在路上,必出一份力,盡一份責。
(來源:西安晚報陜西新聞)
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