中俄貿(mào)易又多一趟直通車!俄羅斯木材首乘中歐班列(新鄉(xiāng)號)抵豫
2021-09-13 09:36:23
Landbridge平臺
9月11日上午,裝載著約3300方、價值約600萬元木材的中歐班列(新鄉(xiāng)號),從俄羅斯一路駛來,駛?cè)胛挥趪倚锣l(xiāng)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的河南現(xiàn)代公鐵物流園。
這是從俄羅斯進(jìn)口的首趟木材班列,標(biāo)志著中歐班列(新鄉(xiāng)號)開啟中俄線路常態(tài)化運行。
“以往,我們要把加工好的木材運到滿洲里口岸,再進(jìn)行二次、三次倒運。”俄羅斯福可多里亞進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理馮大鵬說,這樣的方式費時費事、物流成本高、木材損耗大。中俄線路運行后,不僅節(jié)省了運輸時間、減少了倒運次數(shù)和物流成本,還可把木材損耗從30%降低到10%以下。
2018年3月28日,中歐班列(新鄉(xiāng)號)首發(fā)開行。
3年多來,中歐班列(新鄉(xiāng)號)服務(wù)過500家以上國內(nèi)企業(yè),讓洛陽的“東方紅拖拉機”、焦作的“風(fēng)神輪胎”、長垣的起重機和衛(wèi)材、許昌的陶瓷衛(wèi)浴、新密的耐火材料等“河南制造”,多了一條走向世界的“快速通道”。
今年年初,中歐班列(新鄉(xiāng)號)被中國國家鐵路集團(tuán)有限公司正式納入圖定班列,平均每周發(fā)運2個班次,開行頻次翻了一番。
中俄線路全年預(yù)計開行20列,進(jìn)口木材約6.6萬方,進(jìn)口額約1.2億元人民幣。
(來源:大河網(wǎng))
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