廣州港已成功發運中歐班列7列

記者獲悉，近年來，廣州港為加快推進“公轉鐵”建設，提升港口綜合服務能力，將中歐班列平臺在大朗車站的運作延伸至港區碼頭，穩定開行“廣州港-阿拉山口-波蘭”海鐵聯運中歐班列，保障中歐貿易往來、暢通國際物資運輸通道，至今已成功發運中歐班列共7列。N1u大陸橋物流聯盟

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把握機遇中歐班列持續開行N1u大陸橋物流聯盟

今年3月，廣州港集團與廣鐵集團聯手打造的海鐵聯運平臺公司——廣州港鐵國際物流有限公司揭牌成立。物流公司黨委深入把握“公轉鐵”戰略布局重點，積極統籌協調車站、海關、碼頭等單位，多途徑、多措施推動中歐班列業務開新局。4月29日成功開行首趟“廣州港-阿拉山口-波蘭”海鐵聯運中歐班列，貨值約1.5億元，創廣東中歐班列開行以來歷史新高，實現“21世紀海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”的無縫銜接。N1u大陸橋物流聯盟

為重點保障防疫物資運輸，搭建中歐抗疫“生命通道”，5月21日，黃埔新港海關與GCT雙方黨組織負責人率領黨員突擊隊搭建快速通關通道，承運防疫物資的貨運專列順利駛向歐洲。此外，7月24日、25日，物流公司聯合廣鐵集團、新港海關、GCT等單位，黨員帶頭緊急協調、分工協作、分頭行動，成功實現了48小時內連發兩列“下元—波蘭馬拉”中歐班列，確保了出口企業貨物及時交付。N1u大陸橋物流聯盟

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互聯共建分工協作合力攻堅N1u大陸橋物流聯盟

在成功發送第六列中歐班列后，因為口岸擁堵問題，班列計劃陷入緊張狀態。廣州港集團公司和物流公司不斷努力爭取，成功獲得一列寶貴的中歐班列計劃。9月3日，物流公司墩美黨支部和廣鐵下元物流車間黨支部、GCT新港操作科黨支部開展互聯共建，密切配合、分工協作，確保班列操作時效、班列計劃不落空。N1u大陸橋物流聯盟

機車頭留守專用、貨運員和列檢員提前檢查車卡、線上傳送車卡信息、GCT騰空線路堆場集中機械裝箱、專人全程現場值守協調；備足查驗場地，優化轉堆流程，鐵路安檢和海關查驗等環節緊湊的進行，全程發運安全有序，僅用12小時完成了第七列中歐班列裝運，突破了班列裝運速度歷史紀錄。N1u大陸橋物流聯盟

黨員值守一線鐵路戰場黨旗飄揚N1u大陸橋物流聯盟

物流公司墩美黨支部和GCT新港操作科黨支部的黨員們身先士卒，值守現場，從9月2日晚7時到9月3日12時，見證班列裝運的日與夜，確保操作各個環節銜接無誤；黃埔新港海關關員冒著酷熱的天氣在現場認真核封、督戰發運，對裝運的集裝箱進行逐一開箱核對貨物品名、歸類、規格型號、數量、柜號、核封、拍照上傳……黨員突擊隊迅速完成裝運、查驗、核封，貨物得以順利裝載發運。N1u大陸橋物流聯盟

廣州港物流公司黨委緊緊圍繞“學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行”目標要求，結合港口優勢及鐵路有利條件，開設“火車頭課堂”，將黨課送到基層，打通黨史學習教育“最后一公里”，切實發揮好黨員領導干部的引領表率作用，將黨史學習教育成效轉化為推進港口海鐵聯運過境中歐班列業務發展的強大動力，穩妥推進“一帶一路”新業態順利開展，助力廣東本地及進口外貿產品對接歐洲市場，為更多客戶提供更優質便捷的物流服務。N1u大陸橋物流聯盟

（來源：廣州日報）N1u大陸橋物流聯盟

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