徽州好茶搭上“中歐班列”快車

8月27日，我省首趟茶葉專列從合肥北站啟程，預(yù)計15天后抵達(dá)目的地烏茲別克斯坦首都塔什干，行程全長約5590公里。這趟列車主要搭載來自黃山的綠茶，貨重超800噸，貨值超118萬美元，惠及該市45萬茶農(nóng)。EFi大陸橋物流聯(lián)盟

黃山市是全國重點名茶產(chǎn)區(qū)，茶葉產(chǎn)量占全省產(chǎn)量的三分之一，出口量占全國14%。然而，由于缺乏穩(wěn)定的對外通道，該市茶葉外貿(mào)發(fā)展增速放緩。為解決出口難題，黃山市交投集團(tuán)主動牽手合肥產(chǎn)投集團(tuán)，由雙方子公司合肥國際陸港和黃山市聚創(chuàng)多式聯(lián)運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)作。經(jīng)過雙方多次調(diào)研，最終為茶葉出口地企業(yè)確定了公鐵多式聯(lián)運(yùn)方案，幫助黃山市本土企業(yè)解決了企業(yè)國際物流運(yùn)輸難、運(yùn)力緊張等問題。EFi大陸橋物流聯(lián)盟

“我們負(fù)責(zé)將合肥國際陸港提供的空箱運(yùn)至企業(yè)完成裝箱，再送至屯溪鐵路站發(fā)運(yùn)到合肥北，完成國際鐵路聯(lián)運(yùn)的接駁運(yùn)輸。”聚創(chuàng)多式聯(lián)運(yùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，合肥國際陸港則借助從合肥北到塔什干的中歐班列，將貨物運(yùn)輸至烏茲別克斯坦客戶指定站點塔什干交貨。據(jù)介紹，中歐班列沿途覆蓋14個國家、44個站點、48種線路，直接節(jié)約運(yùn)輸時間10天，能夠幫助企業(yè)降低20%的運(yùn)輸成本。EFi大陸橋物流聯(lián)盟

“今年茶葉出口受疫情影響，海運(yùn)費上漲近10倍而且還一箱難求。”作為專列的首批受益者、休寧開神茶葉合作社負(fù)責(zé)人邱新華告訴記者，開設(shè)茶葉專列對茶葉出口企業(yè)和合作社是個重大利好，“讓我們多了一個便捷出口渠道，有利于組織茶農(nóng)增加夏秋茶生產(chǎn)。”EFi大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，黃山市茶葉出口值已達(dá)9.1億元人民幣、占全省九成，遍及亞非歐美等44個國家地區(qū)。“我們將堅持內(nèi)銷外銷協(xié)同、線上線下并舉的茶葉銷售方式，不斷拓展市場覆蓋面和占有率。”該市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全市將在積極參加各類展會、積極開展直播帶貨的同時，加快發(fā)展名優(yōu)茶跨境電商，拓展更多出口途徑。EFi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：安徽日報）EFi大陸橋物流聯(lián)盟

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