今年上半年西部鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行2705列 同比增長(zhǎng)112%

2日國(guó)家發(fā)改委在京召開(kāi)推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)有關(guān)情況發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上獲悉，2020年以來(lái)，沿線地方政府和相關(guān)企業(yè)克服新冠肺炎疫情帶來(lái)的不利影響，通道建設(shè)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，全面實(shí)現(xiàn)2020年發(fā)展目標(biāo)。SWA大陸橋物流聯(lián)盟

2019年8月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《總體規(guī)劃》），同時(shí)建立了省部際聯(lián)席會(huì)議制度，統(tǒng)籌推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。SWA大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司副司長(zhǎng)周小棋介紹，通道運(yùn)行效益不斷提升。2021年上半年，西部鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行2705列，同比增長(zhǎng)112%。中越跨境班列（經(jīng)憑祥口岸）開(kāi)行886列，同比增長(zhǎng)51.2%。北部灣港完成集裝箱吞吐量261萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)22.3%；洋浦港完成集裝箱吞吐量56.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)56.7%。SWA大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路公路方面，焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造、渝懷鐵路增建二線、水口至馱隆中越界河二橋、樂(lè)業(yè)至百色高速公路等項(xiàng)目建成投用，貴陽(yáng)至南寧鐵路、敘永至畢節(jié)鐵路、國(guó)道219防城峒中至東興段、重慶至遵義公路擴(kuò)容改造等項(xiàng)目進(jìn)展順利，黃桶至百色鐵路等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)。SWA大陸橋物流聯(lián)盟

港航設(shè)施方面，欽州港東航道擴(kuò)建一、二期工程等項(xiàng)目如期竣工，欽州港、防城港港一批泊位開(kāi)工建設(shè)。欽州港三墩東20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭及配套航道等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)。SWA大陸橋物流聯(lián)盟

物流方面，建成重慶團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站二期及魚(yú)嘴鐵路貨運(yùn)站擴(kuò)建北場(chǎng)站、貴陽(yáng)都拉營(yíng)國(guó)際陸海通物流港等，加快建設(shè)重慶、成都、遂寧國(guó)家物流樞紐及中新南寧國(guó)際物流園、柳州鐵路港等項(xiàng)目。SWA大陸橋物流聯(lián)盟

此外，物流服務(wù)水平持續(xù)提升。“一單制”應(yīng)用力度加大，今年上半年重慶鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”提單達(dá)到290單、貨值3080萬(wàn)美元。通關(guān)便利化持續(xù)深入，重慶、四川“單一窗口”主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率達(dá)到100%，廣西口岸進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間分別降至5小時(shí)和28分鐘。SWA大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)服降費(fèi)持續(xù)推進(jìn)，鐵路繼續(xù)實(shí)施運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策，今年上半年運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠超過(guò)1億元；北部灣港落實(shí)進(jìn)一步降低港口中介服務(wù)收費(fèi)激勵(lì)政策，目前除個(gè)別環(huán)節(jié)外，整體收費(fèi)水平已與寧波舟山港相當(dāng)。SWA大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)）SWA大陸橋物流聯(lián)盟

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