突發(fā):中歐班列嚴(yán)重延誤
2021-09-02 14:21:56
Landbridge平臺(tái)
渝新歐(重慶)物流有限公司發(fā)布通知:由于鐵路維修,惡劣天氣及口岸邊境疫情防控等原因,車板循環(huán)異常,鐵路換裝作業(yè)能力下降,班列延誤嚴(yán)重。最新情況如下:
1、波蘭鐵路維修,馬拉舍維奇,布列斯特場(chǎng)站爆滿,白俄?yè)矶?8.4-8.20,波蘭馬拉舍維奇邊境鐵路維修已經(jīng)結(jié)束,目前這條線路還有部分班列積壓在白俄羅斯,嚴(yán)重?fù)矶拢糠职嗔性诓剂兴固兀锥砹_斯保留,甚至延申到哈薩克邊境,中國(guó)口岸和境內(nèi)。預(yù)計(jì)擁堵還需要幾周的時(shí)間才能緩解。波蘭其他地方的鐵路維修將持續(xù)到11月。
2、漢堡港維修:30.08.2021-06.09.2021期間漢堡港將關(guān)閉,通往漢堡港的去回程班列會(huì)受影響。目前部分班列已計(jì)劃繞港或更改線路。
3、扎猛烏德口岸出現(xiàn)擁堵,大量班列排隊(duì)等待換裝。
4、集裝箱堆存時(shí)間長(zhǎng),中歐班列貨量大,歐洲各大場(chǎng)站集裝箱堆存達(dá)到上限,擠壓正常的班列操作裝卸。無(wú)法承受給后面的班列提供裝卸計(jì)劃。導(dǎo)致去回程班列循環(huán)延誤。
8月21日,德國(guó)火車司機(jī)工會(huì) (GDL) 成員開始了為期四天的第二輪罷工,此次罷工行動(dòng)發(fā)生在上次罷工的一周后,上次罷工導(dǎo)致德國(guó)大約300列貨運(yùn)列車停駛,整個(gè)歐洲大陸都受到了影響,中歐班列貨物被迫延遲派送。罷工結(jié)束后,德國(guó)鐵路公司DB一直在努力使所有列車恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。然而,值得注意的是,目前還德鐵和工會(huì)雙方還沒(méi)有達(dá)成和解的跡象,下一次罷工已經(jīng)迫在眉睫。
中國(guó)將中斷與立陶宛中歐班列運(yùn)輸?消息不實(shí)!日前,愛(ài)沙尼亞波羅的海通訊社報(bào)道稱,“中國(guó)將中斷直達(dá)立陶宛的中歐班列運(yùn)輸”。該消息隨后被多家媒體轉(zhuǎn)載并大肆炒作。據(jù)波羅的海通訊社報(bào)道稱,該媒體獲取了中鐵集裝箱公司給立陶宛客戶的信件,提到由于立陶宛與中國(guó)之間當(dāng)前政治局勢(shì)緊張,原定8月底及9月出發(fā)的貨運(yùn)班次將取消,且所有往立陶宛首都維爾紐斯的直達(dá)班次都將取消。
針對(duì)該傳言,中鐵集裝箱公司隨后在公司網(wǎng)站公告:“近日,有媒體報(bào)道我公司中斷與立陶宛的中歐班列運(yùn)輸。該消息不實(shí)。我公司未發(fā)布相關(guān)消息,目前,中國(guó)與立陶宛間中歐班列運(yùn)輸一切正常。”
(來(lái)源:物流巴巴)
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