“南寧—?dú)J州—唐山”，首趟多式聯(lián)運(yùn)班列發(fā)車(chē)?yán)玻?/h1>

2021-09-02 09:47:33
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8月31日，廣西首趟“南寧—欽州—唐山”多式聯(lián)運(yùn)班列發(fā)車(chē)。dsF大陸橋物流聯(lián)盟

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此次發(fā)車(chē)的49929次“公鐵海”多式聯(lián)運(yùn)班列，運(yùn)輸?shù)呢浳餅槭沂?0組35噸敞頂集裝箱組成，約3200噸。班列從南寧國(guó)際鐵路港啟程，直通欽州港東站后，通過(guò)汽車(chē)接駁整箱裝船轉(zhuǎn)海運(yùn)發(fā)往河北唐山，預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間8至12天，比原來(lái)的公路運(yùn)輸節(jié)省2天。dsF大陸橋物流聯(lián)盟

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廣西金箱物流有限公司董事長(zhǎng) 劉立廣：過(guò)去我們主要通過(guò)公路將石灰石運(yùn)到全國(guó)各地，耗時(shí)長(zhǎng)、污染大，現(xiàn)在從南寧國(guó)際鐵路港通過(guò)西部陸海新通道班列發(fā)運(yùn)，比過(guò)去節(jié)省了8%的成本，運(yùn)力提升了20%。dsF大陸橋物流聯(lián)盟

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廣西寧鐵國(guó)際物流有限公司商貿(mào)物流部部長(zhǎng) 廖旻：我們?yōu)榭蛻籼峁?ldquo;一對(duì)一”服務(wù)，制定了石灰石“散改集”集裝箱的措施，規(guī)劃了公海鐵聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆桨浮?span style="display:none">dsF大陸橋物流聯(lián)盟

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本次開(kāi)行的班列直接連通了廣西、河北兩省區(qū)，該運(yùn)輸線路是今年以來(lái)南寧國(guó)際鐵路港開(kāi)辟的第4條新路線。至此，南寧國(guó)際鐵路港已開(kāi)行10條線路，輻射國(guó)內(nèi)各省區(qū)市，以及東南亞、歐洲等國(guó)家地區(qū)，助力西部陸海新通道發(fā)展。 dsF大陸橋物流聯(lián)盟

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（來(lái)源：廣西新聞?lì)l道）dsF大陸橋物流聯(lián)盟

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