陸海新通道班列增長迅速，西部經濟迎來強心劑

據國鐵集團消息，今年1月至7月，西部陸海新通道班列開行3154列，發送貨物31.4萬標準箱，同比分別增長96%、287%，為促進國內國際雙循環提供了可靠運力支撐。 ry3大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道是“十四五”規劃中明確提出的重大工程。西部陸海新通道位于我國西部地區腹地，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，在區域協調發展格局中具有重要戰略地位。鐵路部門貫徹落實黨中央決策部署，充分利用陸海新通道資源，促進各方信息共享互認，提高班列開行質量和效益。目前，陸海新通道貨運班列目的地已輻射新加坡、澳大利亞、德國等國家和地區的港口，貨物運輸品類由陶瓷、板材等30余種增至汽車配件、電腦配件、汽車等500多種。 ry3大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道為西部地區經濟社會發展和開發開放提供重要支撐。自《西部陸海新通道總體規劃》出臺以來，海陸聯通的港口與通道不斷完善，物流服務水平和運行效率明顯提升。今年以來，鐵路部門持續優化西部陸海新通道班列運輸組織模式，促進班列規模化組織、區域化集散、專業化服務和網絡化運行。有效改善和提升了現有的出口物資在港口拆箱換裝或散貨裝船的模式，實現全程零損耗運輸。 ry3大陸橋物流聯盟

相信隨著陸海新通道的持續縱深建設，貨物出口量將更進一步擴大，并將帶動當地及沿線產業升級，西部地區經濟高質量高速度發展將迎來契機。ry3大陸橋物流聯盟

（來源：互聯網）ry3大陸橋物流聯盟

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