湊箱拼箱降本增效 1—7月“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨值267.1億元

今年以來，受到原材料價(jià)格上漲等因素影響，外貿(mào)出口壓力不斷加大，“義新歐”中歐班列全力承接空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源，鼓勵(lì)商家拼箱湊箱，適時(shí)增開班列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—7月“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨值267.1億元，同比增長(zhǎng)130.7%，超過去年266.7億元的總貨值。Oc0大陸橋物流聯(lián)盟

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上午11時(shí)，一列滿載著100個(gè)標(biāo)箱汽車整車、圣誕用品、棉服羽絨服、健身器具等貨物的列車，從義烏鐵路口岸啟程駛向德國(guó)羅斯托克港。這是自2013年以來，“義新歐”中歐班列義烏平臺(tái)發(fā)運(yùn)的第3000列。班列上運(yùn)載的日用百貨、五金工具等產(chǎn)品都是在歐洲市場(chǎng)的熱銷品，其中有部分商品就來自中國(guó)義烏小商品城的這家雨傘店鋪。Oc0大陸橋物流聯(lián)盟

今年受到海外疫情、原材料價(jià)格上漲等因素影響，出口壓力不斷加大，義務(wù)的商戶們根據(jù)歐洲市場(chǎng)需求，推出小批量高端定制服務(wù)。一把定制雨傘最高賣出了399元的高價(jià)。不過，價(jià)格雖然高了，訂單量比過去還是少了很多。今年，“義新歐”中歐班列一方面根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)增開班列，一方面合理運(yùn)用集裝箱空間，鼓勵(lì)商家拼箱、湊箱，在一定程度上緩解至中亞和歐洲的出口壓力。Oc0大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，“義新歐”中歐班列義烏平臺(tái)運(yùn)營(yíng)線路已達(dá)16條，聯(lián)通亞歐大陸50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年1—7月，“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨物總值267.1億元，同比增長(zhǎng)130.7%。Oc0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央視網(wǎng)）Oc0大陸橋物流聯(lián)盟

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