合肥中歐班列回程班列一天內“四連發(fā)”

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即將搭乘合肥中歐班列的貨物　合肥國際陸港提供khk大陸橋物流聯(lián)盟

記者21日從合肥國際陸港獲悉，日前，一列滿載低密度聚乙烯、線型低密度聚乙烯等貨物的中歐回程班列從德國諾伊斯經(jīng)阿拉山口口岸發(fā)往合肥北站物流基地，標志著合肥中歐班列硬核加速，24小時內“四連發(fā)”。khk大陸橋物流聯(lián)盟

這是合肥今年開行的第50列中歐回程班列，也是24小時內發(fā)運的第四趟回程班列。此前連發(fā)的三列皆為塔什干-霍爾果斯-合肥北線路的中亞回程班列，搭載貨物均是100標箱貨重超1000噸的棉紗。今年以來，合肥中歐班列已累計發(fā)送標準列375列，其中中歐回程50列，中亞回程25列。khk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，今年合肥中歐班列不斷發(fā)力，在鐵路計劃緊張和疫情防控嚴峻的情況下依舊實現(xiàn)逆勢增長，今年上半年已開行突破300列。但受歐洲疫情導致的供應鏈部分停擺等因素影響，目前合肥中歐班列的去程和回程開行數(shù)量存在一定差距。面對中歐班列去回程不平衡問題，合肥國際陸港在積極開拓境外回程貨源的基礎上，還通過加強與海運公司的合作，探索更為經(jīng)濟的運輸方式，形成集裝箱在亞歐大陸間的循環(huán)。khk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，下一步，合肥國際陸港將持續(xù)推進回程班列常態(tài)化運行，更好地做到去回程班列匹配，降低集貨時間和運輸成本，形成面向亞歐國家的國際貿易通道，打造國際合作和競爭新優(yōu)勢。khk大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）khk大陸橋物流聯(lián)盟

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