前7月西部陸海新通道班列開(kāi)行3440列 同比增長(zhǎng)63%

8月20日，記者從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉，今年前7個(gè)月西部陸海新通道班列開(kāi)行3440列，同比增長(zhǎng)63%，發(fā)運(yùn)17.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)63%，為促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供了可靠的運(yùn)力支撐。ucs大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道是“十四五”規(guī)劃中明確提出的重大工程。近年來(lái)，廣西舉全區(qū)之力高水平共建西部陸海新通道，通道吸引力不斷增強(qiáng)，集聚作用逐步顯現(xiàn)，北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港初步形成。目前，已常態(tài)化開(kāi)行北部灣港至重慶、成都、昆明、貴陽(yáng)、蘭州等西部地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)班列，連通了我國(guó)14個(gè)省區(qū)市及新加坡、德國(guó)等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口。ucs大陸橋物流聯(lián)盟

“欽州港作為西部陸海新通道的主要出海樞紐港，現(xiàn)在每天開(kāi)行的海鐵聯(lián)運(yùn)班列達(dá)10列以上。”中國(guó)（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)欽州港片區(qū)管委會(huì)貿(mào)易與物流發(fā)展局協(xié)理局長(zhǎng)梁通介紹。ucs大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路、海關(guān)和口岸各部門(mén)建立業(yè)務(wù)協(xié)作快速響應(yīng)機(jī)制，推行“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”等通關(guān)便利化措施，欽州港集裝箱進(jìn)出環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“船邊直提，抵港直裝”。推動(dòng)鐵路集裝箱進(jìn)港通道智能化升級(jí)，提高船舶疏港效率，降低海鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流成本18%—38%。ucs大陸橋物流聯(lián)盟

欽州港海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王中藝介紹，今年以來(lái)，廣西對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)近三成，占同期廣西進(jìn)出口總值的一半以上。西部陸海新通道成為有機(jī)銜接“一帶一路”、西部地區(qū)貨物出海出邊的主通道和RCEP框架下連接中國(guó)與東盟國(guó)家最快速、最便捷的通道。ucs大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：廣西壯族自治區(qū)政府網(wǎng)站）ucs大陸橋物流聯(lián)盟

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