首發(fā)！“義新歐”中歐班列國際多式聯(lián)運(yùn)又增新線路

8月4日，滿載著汽車零配件、日用百貨、紡織品、防疫物資的首趟“義烏—加里寧格勒—羅斯托克”中歐班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境。至此，“義新歐”中歐班列平臺線路增至16條。ZgA大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此趟班列出口貨物于7月29日從義烏鐵路口岸鳴笛啟程，7天后抵達(dá)新疆霍爾果斯，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后出境，在俄羅斯加里寧格勒口岸通過國際海鐵聯(lián)運(yùn)模式轉(zhuǎn)運(yùn)至德國羅斯托克港。這也是“義新歐”中歐班列繼開通里加班列后，又一趟聯(lián)通波羅的海的線路。ZgA大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯捷安國際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人劉凱說：“這趟班列抵達(dá)霍爾果斯口岸后，我們迅速辦理了通關(guān)手續(xù)，以前代理了‘渝新歐’‘鄭新歐’現(xiàn)在又新增了新班列，延伸了我們的客戶資源，增大了我們的班列貨運(yùn)量，也為我們帶來了更多經(jīng)濟(jì)效益。”ZgA大陸橋物流聯(lián)盟

相較于傳統(tǒng)運(yùn)輸線路，“義新歐”（義烏—加里寧格勒-羅斯托克）中歐班列多式聯(lián)運(yùn)線路可以大大節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸時(shí)效，避開波蘭馬拉舍維奇和白俄羅斯布列斯特等節(jié)點(diǎn)的口岸擁堵，分流緩解杜伊斯堡方向貨物擁堵問題，貨物可以在北歐實(shí)現(xiàn)迅速分撥。ZgA大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科關(guān)員楊晶說：“我們?yōu)榇颂税嗔虚_設(shè)“專用窗口”，實(shí)行單證驗(yàn)核、貨物放行等業(yè)務(wù)“一窗即辦”，依托“關(guān)鐵新系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)班列通關(guān)全程網(wǎng)上快速辦理，實(shí)施鐵路換裝作業(yè)與企業(yè)申報(bào)、海關(guān)查驗(yàn)同步進(jìn)行、無縫銜接的作業(yè)模式，提供‘7×24’小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù)，保障班列高效通關(guān)。”ZgA大陸橋物流聯(lián)盟

今年1—7月，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的中歐（中亞）班列達(dá)到3631列，過貨量515萬噸，同比增長44%和56%，呈現(xiàn)快速增長勢頭。ZgA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 霍爾果斯市零距離）ZgA大陸橋物流聯(lián)盟

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