衡陽市首列中亞班列運行！“衡陽制造”走向世界開辟新通道

8月1日，一列裝載著100個集裝箱工程機械設備的中亞國際貨運班列從衡陽南站緩緩駛出，經霍爾果斯口岸出境，一路駛向哈薩克斯坦阿拉木圖地區。這是衡陽市積極融入“一帶一路”建設，在中歐班列基礎上，開通的又一國際貨運新通道。cKT大陸橋物流聯盟

據悉，此趟中亞班列運行全程4986公里，預計時長為12天，貨值900余萬元。一直以來，衡陽海關緊緊圍繞構建對外開放新高地，深入推進“放管服”改革，不斷優化業務流程，簡化通關手續，多措并舉全力支持班列開行。此次通過安排專人指導運營企業不斷完善基礎設施，加強與鐵路部門及國內出境地海關的協作配合，促成中亞班列順利開通，彌補了衡陽乃至湖南通往中亞地區公路運輸費用高昂和不適宜大批量、長距離運輸的不足，將大幅度提升物流時效性和資金周轉率。此外，出口企業可以在本地報關，出口退稅也更加便利。cKT大陸橋物流聯盟

自去年10月衡陽中歐班列運行以來，衡陽海關主動對接貨代公司，提前掌握班列發車、運抵情況，做好預約通關、布控查驗等工作，快速核驗班列商業封志，確保快速查驗、快速放行。據海關統計，今年上半年共發運11列，累計1100個集裝箱，貨值3.69億元。此次中亞班列開行為衡陽制造走向世界開辟了新通道，是衡陽進出口企業的重大利好。cKT大陸橋物流聯盟

（來源： 衡陽市政府門戶網站）cKT大陸橋物流聯盟

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