“河池-北部灣港-日照”海鐵聯(lián)運班列出發(fā)

7月28日下午4時，載有880噸石灰石石粉的41010次集裝箱班列，從河池市金城江鐵路貨場駛出，經(jīng)欽州港出海運往山東日照市。日前，當?shù)夭墒髽I(yè)與廣西鐵路部門達成運輸合作意向，預計每月通過鐵路運輸石粉1萬噸。據(jù)悉，此舉將大幅度降低河池石制品物流成本，增強產(chǎn)品市場競爭力，以產(chǎn)業(yè)扶貧鞏固當?shù)孛撠毠猿晒?span style="display:none">qhj大陸橋物流聯(lián)盟

河池市石灰石儲量極為豐富，采石產(chǎn)業(yè)是當?shù)氐闹匾a(chǎn)業(yè)。去年11月，金城江鐵路貨場開出首趟至北部灣港的石灰石石粉班列，正式開通“河池-北部灣港-日照”海鐵聯(lián)運新線路。當?shù)仄髽I(yè)可以在采石場完成石粉裝箱，經(jīng)鐵路運抵北部灣港后直接換裝上船，全程采用“一箱到底”運輸模式，實現(xiàn)海鐵聯(lián)運無縫對接，既解決了貨損問題，也提高了運輸效率。qhj大陸橋物流聯(lián)盟

“以前我們通過汽車運輸石粉到北部灣港，由于‘回頭車’少，要花很長時間才能找到適合的汽車。遇到緊急情況，只能干著急。走海鐵聯(lián)運，運輸時間比之前縮短6到8天。”廣西保鑫材料科技有限公司物流部部長黃君喜說。今年，經(jīng)鐵路部門與港口溝通協(xié)商，石灰石石粉班列運輸成本大幅降低，為鐵路擴大石粉運輸市場奠定基礎。qhj大陸橋物流聯(lián)盟

為確保貨物運輸安全順利，中國鐵路南寧局集團有限公司與廣西北部灣國際港務集團有限公司聯(lián)動，為客戶提供“一對一”個性化服務，精心制定運輸方案，優(yōu)化運輸組織，強化安全保障，提高裝卸效率，對班列開行全程盯控，確保貨物及時裝卸、按時運達、準時上船、定時出海。qhj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：南國今報）qhj大陸橋物流聯(lián)盟

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