48小時實現中歐班列兩連發，廣州港全力保障企業出口物流暢通

7月24日、25日，廣州港物流公司聯合廣鐵集團、新港海關、GCT等單位，成功實現了48小時內連發兩列“下元—波蘭馬拉”中歐班列，確保了出口企業貨物及時交付。3tl大陸橋物流聯盟

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廣州港全力保障企業出口物流暢通。3tl大陸橋物流聯盟

受阿拉山口鐵路出境口岸持續擁堵影響，原計劃7月上旬發運的兩列“下元—波蘭馬拉”中歐班列因調令問題遲遲不能發運，客戶可能因無法按時交貨而面臨索賠風險。針對這一情況，廣州港集團與廣鐵集團持續溝通協調，極力為客戶爭取，終于在7月23日、24日兩天收到調令批復。然而，連續的調令批復意味著必須在48小時內發出這兩趟班列，否則會導致班列計劃落空，且作業時間重疊，這對鐵路安檢、海關核封及裝卡發運等每個作業環節來說都是很大的挑戰。3tl大陸橋物流聯盟

廣州港物流公司接到發運任務后，立即分工協作、分頭行動，緊急協調車站、海關、碼頭等相關單位，采取緊急調用機車頭留守專用、集中機械裝卸、專人現場協調等措施提高作業效率，將原需24小時完成的5趟共50車卡取送作業，壓縮在12小時內完成，保障了第1列中歐班列順利發運。3tl大陸橋物流聯盟

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在第2列中歐班列發運準備作業中，GCT公司用最快速度將50個大柜平鋪在有限的堆場區域，集中機械裝箱，實現高效快速裝卡；下元車站工作人員克服困難，在酷暑中僅用時半天完成50柜開箱安全檢查；新港海關充分考慮鐵路調令的時效性，特設核封綠色通道，通過現場拍攝視頻和照片，遠程監控核查，確保了貨物快速通關。第2列中歐班列全流程作業時間由3天壓縮至1.5天，通過搶時間、爭速度，該批中歐班列出口物資于25日晚順利從下元車站發運。3tl大陸橋物流聯盟

今年以來，廣州港已累計開行6列“下元—波蘭馬拉”中歐班列。“48小時實現2列中歐班列發運”“3天實現380臺長安逸動Plus從重慶工廠運抵南沙汽車口岸裝船出口”“20天實現3萬噸中儲糧進口玉米移庫湖南”等一系列物流數據的背后，是廣州港努力踐行“學黨史 辦實事 開新局”的生動實踐成果。廣州港將繼續發揮國有企業“穩定器”“壓艙石”作用，積極為客戶提供更加可靠的全程物流解決方案，幫助客戶紓困解難、穩定生產，為服務“一帶一路”、雙循環新發展格局貢獻港口力量。3tl大陸橋物流聯盟

（來源：南方Plus）3tl大陸橋物流聯盟

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