“宜昌造”汽車首次通過鐵路實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)輸

7月21日6時(shí)56分，編組26節(jié)滿載40輛宜昌造廣汽傳祺汽車的37092次列車從宜昌東站出發(fā)，途徑焦柳線、太焦線駛往山西太原。這表明宜昌廣汽傳祺的鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)首次由零星運(yùn)輸轉(zhuǎn)向規(guī)模運(yùn)輸。xia大陸橋物流聯(lián)盟

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“批量運(yùn)輸，成本低，一站式直達(dá)，安全穩(wěn)定的優(yōu)勢是貨主選擇鐵路的重要原因。”中鐵特貨襄陽經(jīng)營部經(jīng)理鐘鳴表示。至2019年7月，廣汽傳祺宜昌工廠第一批自產(chǎn)小汽車通過鐵路安全、高效運(yùn)往省外銷售地后，該公司就與鐵路形成了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。xia大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)宜昌東站貨運(yùn)值班員徐萍介紹，汽車有別于小件商品及大宗貨物，需要專業(yè)的特種車輛來運(yùn)輸，為此車站專門從武漢協(xié)調(diào)了這種專業(yè)特種車，每一節(jié)車廂可以分為兩層，上下各放五臺，爭取批量最大化，安全又穩(wěn)定的運(yùn)輸。xia大陸橋物流聯(lián)盟

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針對前期貨主提出的5000平方米堆存場地過小給汽車批量到達(dá)和作業(yè)造成的不便，宜昌東站積極向上級部門申請進(jìn)行了改擴(kuò)建，滿足了貨主的批量運(yùn)輸及作業(yè)需求。xia大陸橋物流聯(lián)盟

完善硬件設(shè)施的同時(shí)，宜昌車務(wù)段還全方位提升“軟服務(wù)”，在前期充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，該段優(yōu)化了產(chǎn)品車鐵路運(yùn)輸線路，制定了裝載加固運(yùn)行方案和優(yōu)價(jià)項(xiàng)目方案，并指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸計(jì)劃、配車、裝運(yùn)等。xia大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，目前經(jīng)過鐵路部門營銷走訪，廣汽傳祺的鐵路運(yùn)量已經(jīng)提升至該公司產(chǎn)品總運(yùn)量的7%，后續(xù)該公司還將與鐵路共同開辟宜昌至云南、西北方向的兩條南北運(yùn)輸線路，實(shí)現(xiàn)“宜昌造”汽車走南闖北。xia大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：宜昌車務(wù)段）xia大陸橋物流聯(lián)盟

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