鄭歐班列“半年報(bào)”出爐：總開(kāi)行751班，運(yùn)行頻次每周“去16回18”

7月15日，大河財(cái)立方記者從鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱鄭州國(guó)際陸港)獨(dú)家獲悉，2021年上半年，鄭歐班列累計(jì)開(kāi)行751班，同比增長(zhǎng)71%；累計(jì)貨值30.33億美元，同比增長(zhǎng)68%；貨重51.64萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)84%。班列開(kāi)行頻次由最初每月1班增長(zhǎng)到當(dāng)前每周去程16班、回程18班的高頻次往返狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化往返均衡對(duì)開(kāi)。K3d大陸橋物流聯(lián)盟

自2013年鄭歐班列開(kāi)行以來(lái)，總累計(jì)開(kāi)行4637班。作為鄭州國(guó)際陸港對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)和鄭歐班列陸路國(guó)際物流通道建設(shè)主體運(yùn)營(yíng)單位，鄭州國(guó)際陸港今年以來(lái)在班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)線路的基礎(chǔ)上，不斷織密境內(nèi)外線路網(wǎng)絡(luò)。K3d大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年，開(kāi)通“越南河內(nèi)-河南鄭州-德國(guó)漢堡”的東盟過(guò)境班列，拓展開(kāi)通境外波蘭卡托維茲新站點(diǎn)。形成了“九站點(diǎn)、六口岸”的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，完善構(gòu)建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太（日韓等）國(guó)際物流大通道，形成境內(nèi)境外“1+N”多樞紐，沿途多點(diǎn)集疏網(wǎng)絡(luò)體系，境內(nèi)外合作客戶達(dá)6000家。K3d大陸橋物流聯(lián)盟

此外，鄭歐班列的特色班列發(fā)展迅猛。2021年年初，首班河南綠茶專列從鄭州發(fā)出，鄭歐班列為河南優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出河南、走向世界打通新通道；首趟塔什干—鄭州的鉀肥專列發(fā)車，鉀肥專列是繼糧食、木材等專列之后，鄭歐班列開(kāi)通的又一特色商品專列；4月初首趟載有240噸機(jī)械設(shè)備的宇通專列順利發(fā)車，鄭歐班列通過(guò)為河南優(yōu)勢(shì)企業(yè)和行業(yè)提供定制化的服務(wù)，推進(jìn)河南農(nóng)副產(chǎn)品及深加工品出口國(guó)門，優(yōu)先保障了河南外貿(mào)企業(yè)國(guó)際物流運(yùn)輸需求。K3d大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州國(guó)際陸港方面稱，下一步將充分發(fā)揮“區(qū)位+樞紐+開(kāi)放”優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)鄭歐班列提質(zhì)增效擴(kuò)量，推動(dòng)線路多元化，做好中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，提升鄭歐班列的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。K3d大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：大河財(cái)立方）K3d大陸橋物流聯(lián)盟

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