“加貿之都”東莞:今年中歐班列均滿載開行
2021-07-14 10:19:18
Landbridge平臺
7 月 12 日上午 9 時,廣東 ( 石龍 ) 鐵路國際物流基地內數十個集裝箱向一列火車上 " 集結 ",車頭上 " 中歐班列 " 字樣非常醒目。
" 今年以來,幾乎每趟班列都是滿載出行。" 黃埔海關所屬東莞海關現場關員表示。今年東莞中歐班列市場反響良好,絕大部分班列按照一個班列 100 個標準集裝箱的上限開行,滿編滿組率接近 100%。
記者 13 日從東莞海關獲悉,上半年東莞海關共監管國際班列 61 列、6100 標箱,貨值 23.79 億元人民幣,同比分別增長 10.9%、19.6% 和 23.8%。
疫情防控下,石龍中歐班列成為粵港澳大灣區貨物通往亞歐大陸的重要通道。
" 今年以來,中歐班列的開行頻次不減反增,這是‘一帶一路’沿線國家民眾和外貿企業的信賴,也是品牌效應持續擴大的體現。" 東莞中外運物流有限公司總經理侯宏楠表示,中歐班列可靠準時、經濟實惠的優勢越來越明顯。春節后石龍中歐班列保持每周至少 2 趟的開行頻次。
" 中歐班列比海運班輪節約近 2/3 時間,較空運航班節約近 50% 費用,是我們公司出口歐洲和中亞的重要物流通道,疫情期間也因為持續穩定發運,幫助我們抵御了物流風險,穩住了市場預期。" 高露潔公司進出口部經理黃靜表示。
為滿足不同類型客戶需求,東莞海關、廣鐵集團、中鐵集裝箱公司、中國外運華南有限公司等部門共同發力,充分發揮中歐班列貨源優勢、線路優勢,推動定制化專列開行,保障企業海外訂單如期交付。
石龍中歐班列既提供 " 拼車 " 服務,又提供 " 專車 " 的定制化班列服務。今年 1 月,一列 " 家電專列 " 經東莞海關驗放后,緩緩駛出廣東 ( 石龍 ) 鐵路國際物流基地,15 天后到達俄羅斯莫斯科沃爾西諾站,這是廣東開行的首列 " 定制化 " 專車。
據悉,東莞是加工貿易發展最早的地區之一,被譽為 " 加貿之都 "。近年來,隨著東莞貿易結構不斷優化,搭載中歐班列出口的貨物結構也在不斷發生變化。
侯宏楠介紹,除了運距短、速度快,中歐班列還具有安全性高、受天氣影響小等特點,尤其適合中高端產品的進出口。搭載中歐班列的貨物從最初的玩具、日用品等,逐漸轉變為現在的通訊設備、家電、機械設備等中高端產品為主。目前平均單列中歐班列發運貨值在 4000 萬元人民幣左右。
曉星金融設備 ( 惠州 ) 有限公司主要生產 ATM 自動提款機設備,是俄羅斯莫斯科市 ATM 機的主要供應商。該公司副總經理李雨英介紹:" 我們公司從 2019 年開始通過石龍中歐班列出口 ATM 機到俄羅斯,安全、準時、快捷是我們的主要需求。兩年來,這條物流通道越來越暢順,通關速度也越來越快,下一步我們將根據市場需求逐步加大中歐班列的發運量。"
(來源:中新網)
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