西部陸海新通道上半年班列開行量增幅112%

7月12日，記者從廣西沿海鐵路公司了解到，今年上半年，西部陸海新通道的運量繼續(xù)逆勢飄紅，共開行班列2705列、發(fā)送26.9萬標(biāo)箱，同比增長112%、319%。n7B大陸橋物流聯(lián)盟

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繁忙的欽州港東站裝卸現(xiàn)場。陳磊攝n7B大陸橋物流聯(lián)盟

不久前，一列裝載了價值500萬元汽車零部件的班列，從重慶出發(fā)，通過新通道鐵海聯(lián)運班列，在欽州港轉(zhuǎn)運至印度尼西亞的雅加達。據(jù)該企業(yè)的負責(zé)人介紹，如果貨物通過傳統(tǒng)江海聯(lián)運模式發(fā)貨，從重慶到雅加達需要30多天，而陸海新通道將物流時間控制在20天以內(nèi)，這不僅提高了運輸效率，也為企業(yè)降低了綜合物流成本。n7B大陸橋物流聯(lián)盟

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一列欽州港東站班列正在緩緩開出。陳磊攝n7B大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道的運輸效率高，不少企業(yè)現(xiàn)在都喜歡通過西部陸海新通道進出口貨物。廣西欽州港作為西部陸海新通道的主要出海樞紐港，隨著我國西南地區(qū)貨物不斷在此登船遠航、海外貨物在此通過海鐵聯(lián)運銷往內(nèi)陸腹地，港口的區(qū)位優(yōu)勢越來越明顯。欽州港東站也從以前只有3條股道、2名員工的偏遠小站，發(fā)展成了現(xiàn)在擁有12條股道、120多名職工，每天開行的鐵海聯(lián)運班列達到了10列以上的多式聯(lián)運樞紐站。n7B大陸橋物流聯(lián)盟

目前，該站已經(jīng)成功開通了欽州市至四川遂寧市、湖南懷化市、甘肅張掖市、寧夏中衛(wèi)市等鐵海聯(lián)運班列，目的地已覆蓋全球100多個國家和地區(qū)的300多個港口，實現(xiàn)東南亞、東北亞主要港口及國內(nèi)各基本港的全覆蓋，最遠可到達南美洲。n7B大陸橋物流聯(lián)盟

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欽州港東站正面吊在進行裝卸作業(yè)。徐志雁攝n7B大陸橋物流聯(lián)盟

廣西沿海鐵路公司欽州車務(wù)段副段長黃光輝說：“西部陸海新通道的貨物運輸品類已經(jīng)超過500類，貨種繁雜，下一步我們將繼續(xù)為去往重慶、四川普興等方向的貨物申請運價下浮政策，解決運輸卡點問題，為西部陸海新通道的高質(zhì)量發(fā)展做出更多更大的貢獻。”n7B大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：南國早報）n7B大陸橋物流聯(lián)盟

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