俄羅斯鐵路公司國際部主任科茲洛夫：希望與中方開展數(shù)字化合作

中歐班列10年累計開行突破4萬列，打通73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲22個國家的160多個城市。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯鐵路股份公司（以下簡稱“俄鐵”）境外項(xiàng)目和國際合作部主任科茲洛夫表示，中國是俄羅斯的主要貿(mào)易伙伴之一。新冠肺炎疫情影響了雙邊貿(mào)易（根據(jù)2020年統(tǒng)計數(shù)據(jù)結(jié)果，貿(mào)易額下降了2.9%）。但現(xiàn)在的雙邊貿(mào)易額不僅將回到疫情前創(chuàng)紀(jì)錄的水平（2019年貿(mào)易額超過1100億美元），而且將超過這個指標(biāo)。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

科茲洛夫指出，俄羅斯一直處于歐亞運(yùn)輸走廊的樞紐地位，俄羅斯鐵路將歐洲和亞洲聯(lián)系起來。2020年，在歐洲與亞太地區(qū)跨境運(yùn)輸最繁忙的“東方—西方”線，特別是在與中國的運(yùn)輸線上，貨運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量增長率為64%。這種增長不是暫時的，將成為未來發(fā)展趨勢。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

目前，亞歐鐵路聯(lián)盟提供了200多條線路，連接了中國和約100個歐洲大城市。在個別路段上，貨物運(yùn)輸?shù)淖羁焖俣冗_(dá)1400公里/天。根據(jù)歐洲專家的測算，到2040年，歐亞鐵路運(yùn)輸運(yùn)量將增至300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

科茲洛夫表示，“俄鐵”關(guān)注的重點(diǎn)是發(fā)展數(shù)字服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施，提升過貨能力，減少運(yùn)輸和邊境作業(yè)時間。“俄鐵”公司和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)字化平臺體系整合是富有前景的方向。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

科茲洛夫希望與中方開展數(shù)字化合作，共同開發(fā)基于傳送材料的數(shù)字技術(shù)，開發(fā)監(jiān)管程序的技術(shù)。他建議運(yùn)用“區(qū)塊鏈”技術(shù)，研究解決貨物全程監(jiān)管的技術(shù)和工藝性問題。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

“這是邁向進(jìn)一步發(fā)展相互協(xié)作、以數(shù)字形式建立中歐班列運(yùn)輸統(tǒng)一信息空間的重要步驟。”科茲洛夫說。BWn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國網(wǎng)）BWn大陸橋物流聯(lián)盟

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