電子產品“坐著”中歐班列去中東歐

cP4大陸橋物流聯盟

圖為：海關關員對出口消費類電子產品進行裝運前查驗 鐘杰/攝cP4大陸橋物流聯盟

6月28日，10輛裝滿游戲機、手機等消費類電子產品的貨車依次駛出煙臺綜合保稅區卡口，這批貨物由鴻富錦精密電子（煙臺）有限公司生產，貨值560萬美元，計劃于近日搭乘中歐班列運往中東歐國家。cP4大陸橋物流聯盟

鴻富錦精密電子（煙臺）有限公司作為富士康（煙臺）科技工業園旗下規模最大的法人，是海關AEO高級認證企業，也是山東省出口規模最大的外貿企業，主要以消費類電子產品制造出口為主，產品涵蓋游戲機、手機、液晶電視、小家電、機頂盒等。今年前5個月，公司向中東歐國家出口電子產品貨值8800多萬美元。cP4大陸橋物流聯盟

“自全球新冠疫情暴發以來，國際集裝箱班輪市場出現了一箱難求和運價持續上漲的情況。而中歐班列在運輸時效、安全性、供應鏈保障等方面，為我們提供了非常好的通道。”富士康（煙臺）科技工業園關務負責人邱滄淮說，通過中歐班列這條國際物流大通道，比走海運要節約物流時間2/3以上，班列為企業在中東歐的國際化戰略布局提供了有力支撐。cP4大陸橋物流聯盟

“為暢通國際物流供應鏈，保障中歐班列運行效率，我們成立保障小組，指定關企聯絡員向企業宣講提前申報、簡化報關單隨附單證等監管政策，并開辟了專門窗口受理鐵路運輸出口通關業務。”青島海關所屬煙臺海關駐八角辦事處主任連建武介紹到，中歐班列推動了我國與中東歐各國的貿易往來，其運輸時間短、受天氣影響小的優勢非常明顯，這也促使很多綜合保稅區內企業借助中歐班列“出海”搶占更多中東歐市場。cP4大陸橋物流聯盟

針對消費類電子產品市場變化快、更新換代快、出貨速度快、通關時效要求高等特點，煙臺海關還制定了專項監管服務措施，深入電子產品生產車間了解生產線用料需求，從賬冊備案到通關查驗每個環節都做到第一時間監管處理，在確保管得住的前提下，保證貨物隨到隨報隨驗。cP4大陸橋物流聯盟

“我們將用好政策，充分發揮山東自貿試驗區煙臺片區、綜合保稅區的政策疊加優勢，進一步打通貿易鏈條，讓更多區內企業受益海關政策走出去。”連建武說。cP4大陸橋物流聯盟

（來源：青島海關）cP4大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682