海青鐵路平度貨運(yùn)站，“火”力全開！

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海青鐵路平度貨運(yùn)站自去年11月份開通貨運(yùn)功能后，現(xiàn)已滿負(fù)荷運(yùn)行，平度至烏魯木齊、平度至青島港線路每日可發(fā)出30節(jié)車廂、60個(gè)集裝箱，集散貨物以啤酒、氧化鋁、大豆、玉米、鋼結(jié)構(gòu)定制廠房及紡織品等為主。nZ4大陸橋物流聯(lián)盟

海青鐵路平度貨運(yùn)站位于同和高新區(qū)西側(cè)，距黃島港區(qū)100公里、煙臺(tái)港區(qū)190公里，內(nèi)設(shè)1050米標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)線，一處1200米長的高貨臺(tái)及一座600平米的高臺(tái)倉，組建自有裝卸隊(duì)，可為客戶提供專業(yè)的物流策劃、倉儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、多式聯(lián)運(yùn)等供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)。貨運(yùn)站以集疏港班列為主，服務(wù)于膠東半島外貿(mào)型企業(yè)及內(nèi)貿(mào)海運(yùn)需求型企業(yè)，為海內(nèi)外產(chǎn)品雙向流動(dòng)提供便捷通道，帶動(dòng)保稅倉庫、商檢服務(wù)中心加快落戶平度。nZ4大陸橋物流聯(lián)盟

工作日常nZ4大陸橋物流聯(lián)盟

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貨運(yùn)場門外，貨車有序排隊(duì)nZ4大陸橋物流聯(lián)盟

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裝卸現(xiàn)場忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)nZ4大陸橋物流聯(lián)盟

隨著平度開往烏魯木齊的貨運(yùn)班列汽笛聲遠(yuǎn)去，一站到達(dá)式的貨物運(yùn)輸方式也必將隨著市場的需求成為常態(tài)化，貨運(yùn)班列的開通不僅充分發(fā)揮了我市的地理位置優(yōu)勢，填補(bǔ)物流集散方面的空白，還為平度經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新動(dòng)能、激發(fā)新活力。海青鐵路平度貨運(yùn)站將成為青島乃至膠東半島重要的多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)銜接平臺(tái)、公路集散中轉(zhuǎn)一體化服務(wù)中心、物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的綜合服務(wù)基地，助力平度加快打造膠東陸港物流集散地。nZ4大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：平度網(wǎng)）nZ4大陸橋物流聯(lián)盟

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