“齊魯號”歐亞班列鳴笛重啟

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5月14日上午，一列滿載軸承、農機配件等出口產品的“齊魯號”歐亞班列在臨清內陸港鳴笛啟程。該班列共搭載53個集裝箱，貨物重1175噸，價值達1255萬元，這是去年疫情發生后聊城開行的首班歐亞班列，將于10—12天后到達哈薩克斯坦等中亞國家。QSM大陸橋物流聯盟

聊城是全國外貿百強市，臨清在聊城外貿發展中的地位舉足輕重。近年來，臨清市充分利用獨特的交通區位優勢，依托青島港物流，采取鐵海聯運、公鐵聯運等模式推進內陸港建設，于2019年6月28日開通歐亞班列，填補了聊城乃至魯西地區的空白，為全市及周邊地區對外貿易發展作出了重要貢獻。QSM大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情發生后，作為對外貿易重要窗口的歐亞班列不可避免地受到影響。在疫情沖擊的背景下，外貿企業產品出口在傳統海運方面面臨船艙難訂、港口排期持續延長等問題。為積極應對疫情帶來的影響，做好穩外貿工作，聊城高度重視推進歐亞班列開行工作，將其列入今年的市政府工作報告。市政府于今年3月召開歐亞班列專題推進會，給予相關財政補貼，推動歐亞班列重啟。臨清市委副書記、市長祁學蘭赴山東高速物流集團就歐亞班列運營、物流園區建設等項目進行溝通，“齊魯號”歐亞班列運營負責同志多次到臨清考察，就具體事宜制定工作方案。聊城市商務和投資促進局、聊城海關等部門凝心聚力、通力協作，將各項籌備工作落實到位，為歐亞班列重啟打下了堅實基礎。QSM大陸橋物流聯盟

聊城“齊魯號”歐亞班列共規劃了2條線路，其中，東部通道由滿洲里口岸出境，途經俄羅斯，前往德國、波蘭等歐洲地區；西部通道由霍爾果斯出境，前往中亞國家和地區。重啟的歐亞班列每月至少開行2列。QSM大陸橋物流聯盟

“齊魯號”歐亞班列在聊城重新啟動，為聊城及省內周邊地區的出口企業提供了一條更加快捷高效的物流通道，使出口商品從“家門口”直達“一帶一路”沿線國家和地區，標志著我市深度融入“一帶一路”邁出堅實一步，對我市塑造開放型經濟發展新優勢、打造對外開放新高地將起到重要推動作用。5月14日，“齊魯號”歐亞班列在臨清內陸港鳴笛啟程。QSM大陸橋物流聯盟

（來源：聊城日報）QSM大陸橋物流聯盟

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