僅需一周，武漢產(chǎn)千噸重軌首乘國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列發(fā)往越南

據(jù)新華社消息，5月8日，武漢局集團(tuán)公司首批直發(fā)越南的鐵路重型鋼軌乘國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列，經(jīng)廣西憑祥直發(fā)出口至越南安員。這批武鋼生產(chǎn)、25米長(zhǎng)的重軌，將用于越南鐵路建設(shè)。 x49大陸橋物流聯(lián)盟

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國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列 圖源：北部灣在線(xiàn)x49大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列，發(fā)貨人只需在發(fā)運(yùn)站辦理一次性托運(yùn)手續(xù)即可將貨物運(yùn)抵另一國(guó)鐵路到達(dá)站。本次運(yùn)輸?shù)闹剀壷恍柙谖錆h一次性辦理托運(yùn)手續(xù)，提前報(bào)關(guān)，就可以從憑祥直接走出國(guó)門(mén)，抵達(dá)越南僅需一周左右，比以往的運(yùn)輸模式至少節(jié)省了十五天！x49大陸橋物流聯(lián)盟

本次首發(fā)國(guó)鐵聯(lián)運(yùn)列車(chē)能及時(shí)、快速到達(dá)越南，除了各物流單位的溝通聯(lián)系，提前厘清各項(xiàng)手續(xù)環(huán)節(jié)外，更離不開(kāi)西部陸海新通道的建設(shè)。x49大陸橋物流聯(lián)盟

本次運(yùn)輸路線(xiàn)的重要經(jīng)轉(zhuǎn)城市——廣西憑祥市地處中國(guó)陸地邊境最南端，有中國(guó)“南大門(mén)”之稱(chēng)，與越南一市三縣接壤，邊境線(xiàn)長(zhǎng)97公里，是中國(guó)通往東盟國(guó)家最便捷的陸路大通道，也是“一帶一路”、西部陸海新通道建設(shè)的陸路門(mén)戶(hù)。x49大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：東博社）x49大陸橋物流聯(lián)盟

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