新疆鐵路雙口岸累計開行中歐班列突破20000列

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霍爾果斯站換裝場內(nèi)，新投入使用的換5線正在進行集裝箱落地作業(yè)。　邱靜　攝Pj0大陸橋物流聯(lián)盟

4月14日14時30分，編組55只集裝箱，滿載著服裝鞋帽、日用百貨、電子產(chǎn)品等貨物的2019次中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出，駛向波蘭馬拉舍維奇，這是經(jīng)新疆出境的第20000列中歐班列。當天，經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯進出境中歐班列累計達20018列，突破兩萬列大關(guān)。Pj0大陸橋物流聯(lián)盟

為提升口岸通關(guān)能力，促進班列運輸挖潛提效，霍爾果斯、阿拉山口口岸對內(nèi)不斷優(yōu)化作業(yè)流程，合理安排調(diào)車機作業(yè)、列車解編、車輛取送對位，加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用，壓縮制票傳達及換裝時間；對外積極協(xié)調(diào)海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢部門，實現(xiàn)關(guān)鐵數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，解掛、查驗、放關(guān)等作業(yè)同步交替進行，保障了班列通關(guān)“零延誤”。Pj0大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)字化口岸建設(shè)的推進，進一步打通了信息壁壘、拓寬了溝通渠道，部門間的聯(lián)系空前緊密，代理企業(yè)可通過“數(shù)字口岸”系統(tǒng)及時獲取相關(guān)信息，提前完成報關(guān)，優(yōu)化制定運輸方案，大大節(jié)約了手續(xù)辦理時間；車站可根據(jù)當日到車情況預(yù)排線路、安排班列換裝作業(yè)，壓縮了非作業(yè)時間，提高了換裝效率。Pj0大陸橋物流聯(lián)盟

新疆鐵路部門還通過合理調(diào)配班列運力，盡可能實現(xiàn)返程班列多拉滿載，促進口岸運量提升。Pj0大陸橋物流聯(lián)盟

自去年以來，新疆鐵路部門先后對阿拉山口、霍爾果斯兩個鐵路口岸站實施了擴能改造。阿拉山口對1條換裝線進行了改造；霍爾果斯口岸實施擴能改造后，場區(qū)內(nèi)新增貨物換裝線1對、新增、延長到發(fā)線10條，班列運輸組織能力提升30%以上，每天進出境中歐(中亞)班列在15列左右，最高一天能達到18列。Pj0大陸橋物流聯(lián)盟

目前，目前經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口口岸通行班列線路主要有渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等共計44條，可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等13個國家，搭載的貨物品類達200余種，構(gòu)建起東聯(lián)西出、貫通歐亞的國際聯(lián)運通道。Pj0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Pj0大陸橋物流聯(lián)盟

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