連云港中歐班列跑出經(jīng)濟發(fā)展“加速度”

在連云港中哈物流基地，大型機械正在向列車上裝載集裝箱。今年以來，連云港市充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加強中歐班列運輸組織，優(yōu)化海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，加強國鐵通道運力保障。截至3月底，連云港中歐班列頂住發(fā)運不暢、貨源分流等多方壓力，逆勢完成到發(fā)量11202標(biāo)箱、167列，延續(xù)良好發(fā)展勢頭。K4p大陸橋物流聯(lián)盟

今年是“十四五”開局之年，面對全球疫情繼續(xù)蔓延的勢態(tài)，連云港中歐班列開行保持平穩(wěn)向好的態(tài)勢，為全球抗疫和提振經(jīng)濟輸送了“中國力量”。K4p大陸橋物流聯(lián)盟

新冠疫情背景下，連云港中歐班列保障國際物流戰(zhàn)略通道安全暢通的作用凸顯，在為沿線各國帶去生活生產(chǎn)物資、疫情防控用品的同時，為國內(nèi)外企業(yè)搭建了一條安全、高效的國際物流交際通道。3月6日，在連云港海關(guān)、鐵路等有關(guān)單位的支持下，裝載著300萬只新冠疫苗試劑瓶的連云港國際班列從中哈物流基地順利駛向哈薩克斯坦，在幫助海外抗擊疫情的同時，也為客戶解決了“燃眉之急”，進一步保障了新亞歐陸海聯(lián)運通道的暢通。K4p大陸橋物流聯(lián)盟

連云港中歐班列的平穩(wěn)運行，加速了物流、信息流、經(jīng)濟流的快速流動，滿足了復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)的日常發(fā)貨需求，化“危機”為“契機”，為提振經(jīng)濟打下了一針“強心劑”。今年以來，連云港港新絲路公司以“保過境、保回程、爭出口”為市場策略，依托連云港至阿拉木圖、塔什干精品班列線路，拓展“日中蒙”、“中吉烏”等線路，積極爭取鐵路發(fā)運計劃支持，確保行過境項目貨源穩(wěn)步增量，特別是阿拉木圖現(xiàn)代汽車配件項目的過境貨源，為一季度連云港中歐班列穩(wěn)定運營提供了強力支撐。K4p大陸橋物流聯(lián)盟

此外，中哈物流公司還借助“保稅+出口”混拼、“車船直取”零等待等自貿(mào)區(qū)政策，加快拓展集裝箱拆裝箱、拼箱、倉儲堆存等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，強化與集裝箱碼頭、船公司及哈國東門無水港等信息協(xié)同和業(yè)務(wù)聯(lián)動，實現(xiàn)了國際班列裝卸效率的穩(wěn)步提升。K4p大陸橋物流聯(lián)盟

“在確保正常發(fā)運的基礎(chǔ)上，保證出口和過境箱有序進場，定期對場地進行盤點整理，避免空重箱混裝現(xiàn)象。同時，做好出口箱進場、查驗區(qū)轉(zhuǎn)場、過境箱提箱計劃之間的銜接工作，減少不必要的中間環(huán)節(jié)和翻倒環(huán)節(jié)。”據(jù)中哈物流公司副總經(jīng)理左學(xué)梅介紹，在智能化的引領(lǐng)下，中哈物流公司今年首次實現(xiàn)了晝夜裝卸國際班列6列，國際班列換裝作業(yè)效率得到進一步提高。K4p大陸橋物流聯(lián)盟

中哈物流公司還積極維護現(xiàn)有跨里海路線客戶，爭取其他口岸班列境外代碼服務(wù)。做好東行過境鉀肥品牌業(yè)務(wù)，不斷優(yōu)化裝船作業(yè)工藝，積極尋求棉漿、銅精礦等東行進口貨種。今年1-3月份，中亞鉀肥累計發(fā)運194車，業(yè)務(wù)量創(chuàng)下新高，為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。K4p大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：連網(wǎng)）K4p大陸橋物流聯(lián)盟

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