金華南站中歐班列一季度發(fā)運(yùn)量領(lǐng)跑長(zhǎng)三角
2021-04-12 10:59:37
Landbridge平臺(tái)
在鐵路金華南貨站中歐班列始發(fā)站里,貨運(yùn)集裝箱大卡車進(jìn)進(jìn)出出,通往貨站的大道上,有序停靠著一輛輛集裝箱大貨車……這樣忙碌的場(chǎng)景每天都在這里上演。
日前,筆者從鐵路金華南貨站獲悉,今年一季度,中歐班列繼續(xù)突飛猛進(jìn),開行513列,共發(fā)運(yùn)42874標(biāo)箱,進(jìn)出口箱量同比增長(zhǎng)373.5%,班列發(fā)運(yùn)量領(lǐng)跑長(zhǎng)三角。
去年以來,中歐班列探索金華義烏雙平臺(tái)創(chuàng)新改革,按照“一個(gè)品牌、兩個(gè)平臺(tái)、多點(diǎn)起運(yùn)、錯(cuò)位發(fā)展”的定位運(yùn)作,全新的機(jī)制快速提升了中歐班列的發(fā)運(yùn)量,年開行班列從2019年528列上升到2020年1399列,同比增長(zhǎng)165%,在全國(guó)排位從2019年的第9位上升到2020年的第4位。作為浙江中歐班列唯一開行城市,金華在全國(guó)90余個(gè)中歐班列開行地中,已經(jīng)躋身第一梯隊(duì)序列。
據(jù)了解,今年中歐班列開行將協(xié)同鐵路、海關(guān)等,實(shí)行“四位一體”運(yùn)行機(jī)制,統(tǒng)籌優(yōu)化去程和返程班列的貨源、車源、箱源組織、通關(guān)時(shí)效等,打好中歐班列高質(zhì)量開行的“團(tuán)體戰(zhàn)”“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,確保實(shí)現(xiàn)年開行1500列、力爭(zhēng)1800列的目標(biāo),全力打造安全、穩(wěn)定、暢通、高效的國(guó)際物流大通道。
(來源:浙江在線)
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