中歐班列（渝新歐）去年運(yùn)輸貨值900億元

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中歐班列（渝新歐）十周年紀(jì)念專列駛出車站 記者 崔力 攝（資料圖）006大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)（重慶）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)本月掛牌運(yùn)行滿四周年。四年來(lái)，重慶加快陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“五型”國(guó)家物流樞紐承載地建設(shè)。其中重慶港口型和陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，入列前兩批“國(guó)家隊(duì)”名單。006大陸橋物流聯(lián)盟

東西南北鐵公水空取得新突破006大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)重慶市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2020年，重慶從機(jī)制創(chuàng)新、質(zhì)量提升、制度創(chuàng)新、統(tǒng)籌東西南北四個(gè)方向、鐵公水空四種方式，提檔升級(jí)國(guó)際物流通道建設(shè)。006大陸橋物流聯(lián)盟

南向，西部陸海新通道走深走實(shí)取得新突破，不僅組建了運(yùn)營(yíng)組織中心，牽頭成立省際協(xié)商合作機(jī)制，召開了第一次聯(lián)席會(huì)議，還組建跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司，實(shí)現(xiàn)6省市8股東共建。2020年，重慶鐵海聯(lián)運(yùn)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)、跨境公路班車分別開行1297列、160列、2821車，平均增幅超過100%，以重慶為運(yùn)營(yíng)中心的西部陸海新通道已通達(dá)全球96個(gè)國(guó)家、260個(gè)港口。006大陸橋物流聯(lián)盟

西向，中歐班列（渝新歐）高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，重慶獲批建設(shè)中歐班列集結(jié)中心。2020年，重慶開行全國(guó)首趟“中國(guó)郵政號(hào)”專列，疏運(yùn)國(guó)際郵包超2000萬(wàn)件，居全國(guó)之首；中歐班列（渝新歐）開行2431列、增長(zhǎng)60%，運(yùn)輸貨值900億元、增長(zhǎng)65%，居全國(guó)第一。006大陸橋物流聯(lián)盟

今年元旦，重慶聯(lián)手成都打造輻射歐洲全域的全國(guó)中歐班列第一品牌，一同始發(fā)中歐班列（成渝）號(hào)，開啟中歐班列高質(zhì)量發(fā)展新篇章。006大陸橋物流聯(lián)盟

東向，長(zhǎng)江黃金水道挖潛增效拓展新空間，常態(tài)化開行滬渝直達(dá)快線，在全國(guó)率先開展水運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”試點(diǎn)，提升江運(yùn)時(shí)效40%。完成廣元至果園港集裝箱班輪測(cè)試，嘉陵江航運(yùn)實(shí)現(xiàn)歷史性突破。渝甬班列開行增長(zhǎng)200%。006大陸橋物流聯(lián)盟

北向，渝滿俄通道規(guī)模質(zhì)量實(shí)現(xiàn)新提升，班列數(shù)和貨值分別增長(zhǎng)65%、137%。006大陸橋物流聯(lián)盟

空中，重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)再上新臺(tái)階，國(guó)際航線總量達(dá)到101條。國(guó)貨航重慶基地分公司成功落地，成為我市第一家貨運(yùn)基地航空公司。2020年，江北機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量3494萬(wàn)人次、居全國(guó)第四，貨郵吞吐量41.1萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，國(guó)際貨郵吞吐量15.1萬(wàn)噸、居西部第一。006大陸橋物流聯(lián)盟

探索規(guī)則促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易便利化006大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則不健全、鐵路和海運(yùn)兩種運(yùn)輸方式協(xié)同銜接不暢通、價(jià)格高等問題，重慶依托西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心，通過鐵路集裝箱班列銜接全球海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，建立“一次委托”“一次保險(xiǎn)”“一單到底”“一次結(jié)算”的全程“一單制”服務(wù)模式，穩(wěn)步提升和完善鐵路與海運(yùn)聯(lián)合承運(yùn)互信互認(rèn)互通機(jī)制，探索建立連通海上與陸上的貿(mào)易物流金融新規(guī)則。006大陸橋物流聯(lián)盟

在現(xiàn)有“一單制”模式下，由陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司簽發(fā)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”提單，企業(yè)便享受到全程運(yùn)輸服務(wù)。006大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，通過在西部陸海新通道（重慶—欽州）鐵海聯(lián)運(yùn)班列中創(chuàng)新推出“一箱到底”模式，實(shí)現(xiàn)了鐵路箱下海出境，不僅讓單個(gè)集裝箱綜合成本節(jié)省1000元左右，還有效解決了內(nèi)陸地區(qū)海運(yùn)集裝箱嚴(yán)重缺乏、鐵路箱需到沿海港口換裝海運(yùn)箱再出口等難題，節(jié)省集裝箱換裝時(shí)間和換箱成本，通關(guān)時(shí)間壓縮40%。006大陸橋物流聯(lián)盟

與時(shí)同時(shí)，重慶推動(dòng)有條件的金融機(jī)構(gòu)利用電子鎖、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代監(jiān)管技術(shù)搭建陸海新通道物流金融業(yè)務(wù)場(chǎng)景，積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)、提單融資增信、運(yùn)費(fèi)保理等金融業(yè)務(wù)，提高鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”提單在國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、融資中的接受程度，實(shí)現(xiàn)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”“一次保險(xiǎn)、全程責(zé)任”。006大陸橋物流聯(lián)盟

在鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”探索中，單證簽發(fā)的種類也不斷豐富。截至2020年底，陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司累計(jì)簽發(fā)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”提單44單，貨值約550萬(wàn)美元。006大陸橋物流聯(lián)盟

在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”業(yè)務(wù)向服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域延伸，牽頭西部陸海新通沿線省（區(qū)、市）簽約共建國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易便利化水平進(jìn)一步提升。在東西南北鐵公水空全面突破下，重慶持續(xù)壓縮口岸整體通關(guān)時(shí)間和合規(guī)成本，2020年口岸進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間分別壓縮65%、90%以上，單個(gè)集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)常規(guī)收費(fèi)壓減至400美元以內(nèi)。006大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：重慶商報(bào)）006大陸橋物流聯(lián)盟

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