西安攜手常州構(gòu)建國(guó)際物流大通道

3月19日，悠長(zhǎng)的汽笛聲響徹江蘇常州奔牛港，首列“常西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列從奔牛港始發(fā)，2天后將在西安港集結(jié)中轉(zhuǎn)，搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開往中亞、歐洲等地。這是繼“貴西歐”“渭西歐”“安西歐”“榆西歐”等國(guó)際貨運(yùn)班列后，開行的第13個(gè)“+西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列，也是推進(jìn)中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)的重要舉措。4JQ大陸橋物流聯(lián)盟

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當(dāng)日10時(shí)28分，“常西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列搭載著46個(gè)集裝箱的機(jī)械設(shè)備、紡織品、家具、家電等貨物，從江蘇常州奔牛港出發(fā)，計(jì)劃于2天后抵達(dá)西安港集結(jié)中轉(zhuǎn)，隨后搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)，前往烏茲別克斯坦塔什干、俄羅斯莫斯科等主要站點(diǎn)城市。實(shí)現(xiàn)10天抵達(dá)中亞、13天抵達(dá)歐洲的快速貨運(yùn)連接，構(gòu)建常州—西安無縫銜接、直達(dá)歐洲的國(guó)際物流大通道。4JQ大陸橋物流聯(lián)盟

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“此次‘常西歐’班列搭載的貨物，主要來自常州本地及長(zhǎng)三角地區(qū)。”中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)江有限公司常州分公司總經(jīng)理金偉光對(duì)記者表示，比起從前通過海運(yùn)等方式，節(jié)省了5~7天時(shí)間。4JQ大陸橋物流聯(lián)盟

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今年前2個(gè)月，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)共開行549列，是去年同期的1.5倍，運(yùn)送貨物總重約39.1萬(wàn)噸，是去年同期的1.5倍，其中，中亞方向開行96列（去程50列、回程46列），歐洲方向開行453列（去程276列、回程177列）。隨著“貴西歐”“渭西歐”“安西歐”“榆西歐”等國(guó)際貨運(yùn)班列的開行，中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)步伐持續(xù)加快。4JQ大陸橋物流聯(lián)盟

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常州地處江蘇省南部、長(zhǎng)三角腹地，旅游資源豐富、工業(yè)體系完整，“常西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列的正式常態(tài)化開行，有助于推動(dòng)西安、常州兩市加深合作。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)將以“常西歐”成功開行為契機(jī)，依托兩市區(qū)域及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極建設(shè)中歐班列（西安）集結(jié)中心，合作共建內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道，為推動(dòng)西安、常州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。4JQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：澎湃新聞）4JQ大陸橋物流聯(lián)盟

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