武鐵首趟“翻壩”班列開行!
2021-03-22 10:54:43
Landbridge平臺
3月20日00時03分,武鐵首趟“翻壩”點對點班列79366次列車從武漢局集團(tuán)有限公司枝江車站開出,裝載著2100噸東北玉米,將在48小時后,到達(dá)1000公里外的四川都拉營站。大大緩解了三峽大壩、葛洲壩部分船閘停航檢修期間的通航壓力。
3月16日起,宜昌三峽北線船閘、葛洲壩二號船閘實施停航檢修。停航期分別長達(dá)35天、32天。檢修期間三峽壩區(qū)日最大待閘船舶數(shù)量將達(dá)1500余艘貨船平均待閘時間較平時大幅增加,通航能力不足平常運(yùn)行的50%這給企業(yè)運(yùn)輸帶來了很大的困難。
為緩解兩個大壩船閘通航壓力,即時運(yùn)走積壓貨物,鐵路各級運(yùn)輸部門主動作為,科學(xué)做好長江宜昌區(qū)域鐵路運(yùn)力投放,加強(qiáng)宜昌車務(wù)段沿江物流現(xiàn)狀調(diào)查,主動對接白洋港、云池港、枝城港等骨干港口,精心設(shè)計運(yùn)輸方案。
得知白洋港有5000噸入川玉米運(yùn)輸受阻后,鐵路部門為企業(yè)制定了點對點班列運(yùn)輸方案:貨物從白洋港起駁上岸,以班列形式在枝江車站集結(jié)編組,隨后經(jīng)焦柳線、渝懷線運(yùn)至目的地。
據(jù)了解,檢修期間,鐵路部門共設(shè)計了三條運(yùn)輸線路分別是:北向經(jīng)焦柳線、襄渝線入川,南向經(jīng)焦柳線、渝懷線入川,中向經(jīng)宜萬線、渝利線入川。
(來源:長江云)
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