唐岳:支持長沙申報中歐班列集結中心
2021-03-08 09:30:11
Landbridge平臺
“為主動服務國家開放大局,深度融入‘一帶一路’倡議,湖南高度重視中歐班列(長沙)的發展。”國兩會期間,全國人大代表、楚天科技董事長唐岳帶來了《關于支持長沙申報中歐班列集結中心的建議》。
近年來中歐班列(長沙)高速增長,樞紐節點集聚效應明顯,國際輻射帶動作用擴大,亮點非常明顯,穩居全國第一方陣,創新了央地合作典范,提升了班列運行效益,打造了境外物流樞紐,已成為湖南穩定的國際物流骨干通道,成為湖南疫情常態化防控背景下的戰略通道、開放發展的重要平臺,成為貨物集散和產業集聚的重要樞紐。
作為內陸地區、中部省份,湖南既不沿邊、也不靠海,缺乏便捷的國際物流通道是制約湖南省開放型經濟發展的重要因素之一。中歐班列(長沙)開行將湖南至歐洲物流時間從傳統水運的40-50天壓縮到18天以內,成本為空運的1/5,提升了湖南國際物流時效,豐富了湖南與歐洲之間國際物流選項,既推動了湖南優勢產業走出去,也為湖南帶回不少物資促進全球與湖南交融。
不僅如此,中歐班列(長沙)有力促進了湖南與“一帶一路”沿線國家之間的經貿合作,助推湖南開放發展。2020年中歐班列(長沙)運輸本省貨物貨值11.38億美元(79.46億元),同比增長119.92%,占全部貨物55.2%(同比提升24個百分點),幫助長沙企業產品遠銷歐洲、中東等地,同時滿足了長沙對機械設備、化工品、奶粉等商品的進口需求。2020年長沙外貿總值創新高,完成進出口額2350.46億元,同比增長17.4%。
長沙作為國家推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室確定的10個中歐班列樞紐節點城市之一,2019年、2020年發運量穩居全國第五,已具備申報中歐班列集結中心示范工程的良好基礎。為貫徹落實“打造內陸地區改革開放高地”指示精神,唐岳建議國家發改委支持長沙申報中歐班列集結中心示范工程。
(來源:紅網)
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