春節(jié)中歐班列不停歇 “長安號(hào)”累計(jì)開行突破8000列
2021-02-19 10:36:32
Landbridge平臺(tái)
據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道,今年春節(jié)中歐班列一如往常繁忙,一趟趟滿載貨物的列車奔馳在暢通的中歐貿(mào)易線上,促進(jìn)了中歐貿(mào)易大通道的融通,為中歐經(jīng)貿(mào)合作注入活力。
春節(jié)期間,滿載著日用品、建材、兒童玩具等貨物的X8256次中歐班列,從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站緩緩駛出,開往白俄羅斯的科利亞季奇,這標(biāo)志著中歐班列“長安號(hào)”累計(jì)開行突破8000列,這也是全國率先突破8000列的中歐班列。春節(jié)期間,西安鐵路局開行中歐班列“長安號(hào)”29列,平均每天4列。中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站站長白寬鋒表示:“我們將繼續(xù)加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織,每周開行2-3列跨境電商專列,為跨境企業(yè)構(gòu)建通往全球的黃金通道。”
首趟由湖南懷化開往廣西欽州港的鐵海聯(lián)運(yùn)班列,春節(jié)期間從懷化西貨場發(fā)出,為湖南乃至中東部地區(qū)前往東盟打通了一條便捷、穩(wěn)定的出海物流通道。通過公鐵海多式聯(lián)運(yùn),懷化至北部灣的貨物至多只需2天即可出海,連通東盟各國乃至全球,較之前可縮短4至5天的運(yùn)輸時(shí)間。據(jù)湖南某礦業(yè)公司負(fù)責(zé)人楊程凱介紹:“以前走的貨運(yùn)大部分都是敞篷車,鐵路比陸運(yùn)貨物更集中到港,再加之現(xiàn)在搞集裝箱,經(jīng)濟(jì)性也比陸運(yùn)要好。”
內(nèi)蒙古二連浩特是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸。假期里,每天都有中歐班列通關(guān)。口岸設(shè)置專人專崗,推出特種貨列快速通關(guān)、車體檢查信息化、通關(guān)時(shí)間不超30分鐘等舉措,傾注全力為中歐班列“提檔加速”。
(來源:央廣網(wǎng))
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