重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)2020年跨境班列開(kāi)行規(guī)模全國(guó)第一

1月26日，記者從重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)獲悉，隨著各跨境班列年終盤(pán)點(diǎn)陸續(xù)完成，目前已經(jīng)可以基本明確，在過(guò)去的一年里，重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)以年發(fā)跨境班列逾4000班的開(kāi)行規(guī)模，繼全國(guó)率先開(kāi)行跨境班列10000班之后，再次問(wèn)鼎全國(guó)同類(lèi)園區(qū)之首。Evh大陸橋物流聯(lián)盟

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數(shù)據(jù)顯示，中歐班列（渝新歐）2020年開(kāi)行重箱折算列2603班，同比增長(zhǎng)超70%，位居西南第一、全國(guó)前二；運(yùn)輸箱量超22萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)超65%，貨值位居全國(guó)第一。Evh大陸橋物流聯(lián)盟

2020年年初，新冠肺炎疫情導(dǎo)致各類(lèi)物流運(yùn)輸方式受阻，全國(guó)積累了大量無(wú)法寄出的國(guó)際郵包。正全力暢通防疫物資渠道的中歐班列（渝新歐），因打破國(guó)際鐵路不運(yùn)郵慣例率先實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)郵而臨危受命，迅速成為全國(guó)國(guó)際郵包緊急疏運(yùn)的“信使”。截至目前，全國(guó)歐洲向國(guó)際郵件的六成是通過(guò)中歐班列（渝新歐）輸運(yùn)的，共計(jì)超2000萬(wàn)件，位居全國(guó)第一。Evh大陸橋物流聯(lián)盟

此外，通道的高質(zhì)量發(fā)展也體現(xiàn)在貨源組織方面，去年9月，中歐班列（渝新歐）又率先開(kāi)行跨境電商B2B出口專(zhuān)列，幫助電商企業(yè)快速享受政策紅利，豐富了貨物出口路徑，提升了貨物出口通關(guān)效率，降低了綜合成本。隨著園區(qū)保時(shí)捷常態(tài)化運(yùn)輸項(xiàng)目的持續(xù)實(shí)施，2020年，搭乘中歐班列（渝新歐）抵渝的進(jìn)口整車(chē)達(dá)5051輛，大大充實(shí)了重慶整車(chē)進(jìn)口口岸的貿(mào)易規(guī)模。Evh大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，去年，中歐班列（渝新歐）鐵路中轉(zhuǎn)和鐵水聯(lián)運(yùn)的運(yùn)箱量超6.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)超250%，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了通道間的無(wú)縫銜接。Evh大陸橋物流聯(lián)盟

此外，同樣發(fā)自園區(qū)的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列也克服疫情影響，逆勢(shì)開(kāi)行1297班，同比增長(zhǎng)40.5%，超過(guò)年度運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，目前物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射全球96國(guó)家和地區(qū)的260個(gè)港口。Evh大陸橋物流聯(lián)盟

在開(kāi)行規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，通道實(shí)施體系也逐漸健全。市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組成立，物流和運(yùn)營(yíng)組織中心也正式運(yùn)作，《重慶市推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)實(shí)施方案》以及《2020年重慶西部陸海新通道建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)分工》一系列文件印發(fā)實(shí)施。同時(shí)，交通物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，渝懷鐵路二線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，重慶鐵路樞紐東環(huán)線(xiàn)總體進(jìn)度超過(guò)60%，團(tuán)結(jié)村集裝箱中心站擴(kuò)能改造穩(wěn)步推進(jìn)，重慶、遵義、蘭州三地還設(shè)立了集裝箱還箱點(diǎn)。同時(shí)，創(chuàng)新賦能舉措也持續(xù)落地，通道成功開(kāi)出全國(guó)首張CIFA多式聯(lián)運(yùn)提單，鐵路運(yùn)單物權(quán)化試點(diǎn)順利實(shí)施，并正式上線(xiàn)融資結(jié)算應(yīng)用場(chǎng)景。Evh大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，長(zhǎng)江水運(yùn)替代方案“渝甬”班列也在2020年實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，全年累計(jì)開(kāi)行335班，同比增長(zhǎng)168%。開(kāi)行3年來(lái)，該班列發(fā)揮班次密、時(shí)效快等優(yōu)勢(shì)，為客戶(hù)提供了“一單到底”直達(dá)港口的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，累計(jì)發(fā)送600余班合計(jì)5.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。貨源涵蓋摩托車(chē)、汽車(chē)配件等品類(lèi)。貨物主要出口歐美、日韓、東南亞、非洲等國(guó)家和地區(qū)。Evh大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月1日，由重慶和成都兩個(gè)城市共同創(chuàng)立的中歐班列（成渝），同時(shí)從兩地開(kāi)出首班。以此為契機(jī)，重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)也將進(jìn)一步抓實(shí)對(duì)外通道與口岸開(kāi)放，建設(shè)“成渝雙城”陸港樞紐。Evh大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，“十四五”建設(shè)正式開(kāi)局，重慶正加快培育內(nèi)陸開(kāi)放新優(yōu)勢(shì)，更好融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。園區(qū)將聚集多元特色口岸和保稅功能，統(tǒng)籌優(yōu)化樞紐資源運(yùn)作，以通道帶動(dòng)西部開(kāi)放，打造干支配聯(lián)動(dòng)運(yùn)作的物流資源配置體系，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域物流協(xié)同專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，以規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸為路徑升級(jí)園區(qū)經(jīng)營(yíng)模式和發(fā)展思路，完善智慧口岸、智慧物流應(yīng)用，提升區(qū)域輻射能級(jí)。Evh大陸橋物流聯(lián)盟

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