山西開通晉浙“鐵海聯(lián)運”班列 構建山西內(nèi)陸開放的新格局

近日，華遠陸港集團與浙江海港集團舉辦“鐵海聯(lián)運”班列首發(fā)儀式，這趟國際班列將為“山西制造”企業(yè)構建了一條出海新通道。Hcb大陸橋物流聯(lián)盟

當天上午，一列裝載600多噸太重高鐵輪對及太陽能光伏板的鐵海聯(lián)運班列從中鼎物流園站緩緩駛出。三天后，這批“山西制造”產(chǎn)品將抵達浙江寧波港，搭乘輪船出海，運往南亞和澳洲。Hcb大陸橋物流聯(lián)盟

華遠國際陸港是山西省在國企改革中全新改組設立的大型現(xiàn)代物流企業(yè)集團。企業(yè)總工程師肖志強介紹，鐵路+輪船的“鐵水聯(lián)運”模式將港口內(nèi)移，打造內(nèi)陸地區(qū)“無水港口”，為“山西制造”企業(yè)打通新的物流通道，構建山西內(nèi)陸開放的新格局。Hcb大陸橋物流聯(lián)盟

晉浙鐵海聯(lián)運班列的開通，將形成繼中歐、中亞鐵路班列之后，鐵路和水運、內(nèi)陸和遠洋多種運輸方式有效銜接的山西出海新通道。山西晉歐物流有限公司總經(jīng)理何國棟說，在開行第一列班列基礎上，還將常態(tài)化開行中鼎物流園至浙江海港的班列，為山西的制造企業(yè)走出國門，開辟新的運輸通道。Hcb大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）Hcb大陸橋物流聯(lián)盟

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