大灣區中歐班列持續高位運行

記者12月31日從中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)獲悉，2020年，粵港澳大灣區中歐班列持續高位運行，開行數量不斷增加，輻射地區不斷擴大。全年，大灣區共開行中歐班列262列，運送民生和產業鏈物資逾14萬噸，與去年基本持平。cKw大陸橋物流聯盟

進入2020年第四季度以來，廣州大朗、東莞石龍每周至少開行3列，深圳平湖南每周2列常態化開行。穗莞深三地第四季度中歐班列開行數量環比增長76%。cKw大陸橋物流聯盟

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2020年大灣區共開行中歐班列262列，運送民生和產業鏈物資逾14萬噸。廣鐵集團 供圖cKw大陸橋物流聯盟

回首2020年大灣區中歐班列開行日歷表，“鋼鐵絲路”版圖不斷延伸。在國際疫情的持續沖擊下，空運價格大幅提升，海運因檢疫、裝卸人員緊缺大面積停滯，越來越多的貿易商將進出口貨源移至中歐班列運輸。中歐班列以其運量大、價格低、時效性強、綠色環保、檢疫環節接觸感染風險低等多項優勢脫穎而出，品牌影響力持續上升。cKw大陸橋物流聯盟

作為亞歐大陸間的“鋼鐵絲路”，中歐班列持續為“一帶一路”沿線國家及時送去產業鏈物資和生活用品，為全球防疫提供了有力支撐，對保障特殊時期國際供應鏈的穩定、構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局發揮了重要作用。cKw大陸橋物流聯盟

據了解，為更好地滿足外貿企業持續增加的運輸需求，廣鐵集團廣州貨運中心多次與中鐵集裝箱廣州分公司、海關部門、物流公司溝通協調，靈活制定運輸計劃和方案，持續加強運輸組織協調，進一步提升班列運載力。cKw大陸橋物流聯盟

“年關來臨，現在客戶在趕訂單急著發貨，我們必須要確保班列的時效性。”該中心石龍站貨運主管蒲穗表示，“我們不斷簡化優化安檢和運輸環節，加強箱源調配組織，確保檢驗通關、車輛調配、裝卸組織等各環節的無縫對接，滿足客戶即來即走的運輸需求，這樣也有利于提高貨場場地的周轉，為更多急著發貨的客戶騰出存放場地。”cKw大陸橋物流聯盟

目前，中國已有40多個城市開通中歐班列，這條亞歐大陸貿易運輸通道已聯通全球21國92個城市，巨大的輻射路徑，為特殊時期滿足“一帶一路”沿線國家貿易需求提供了堅定的運輸保障，也為疫情期間各國經濟的恢復發展注入了活力和動力。cKw大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）cKw大陸橋物流聯盟

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