自年初以來(lái)，歐亞鐵路物流股份公司服務(wù)了50萬(wàn)臺(tái)TEU

自2020年初以來(lái)，在哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯境內(nèi)的歐亞鐵路物流股份公司（簡(jiǎn)稱UTLC ERA）過境服務(wù)部門運(yùn)送了50多萬(wàn)臺(tái)TEU（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位）。這是首次在鐵路貨運(yùn)史上在中歐航線1520毫米軌距上打破這一記錄。目前的過境總量是2019年（33.3萬(wàn)臺(tái)TEU）的一倍半。WWq大陸橋物流聯(lián)盟

即使在疫情期間，鐵路運(yùn)輸確保了可預(yù)測(cè)性和供應(yīng)穩(wěn)定，成為促成運(yùn)輸量增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。因COVID-19疫情限制，空運(yùn)和海運(yùn)費(fèi)用增加。鑒于鐵路的優(yōu)勢(shì)，主要的商品和汽車制造商，在疫情危機(jī)期間，決定擴(kuò)大歐亞之間的鐵路貨運(yùn)。承運(yùn)商所通過的試驗(yàn)表明，鐵路貨運(yùn)比預(yù)期的要更可靠，特別是在冬季。WWq大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)Wheeler Management和歐亞發(fā)展銀行一體化研究中心的數(shù)據(jù)，2016-2019年期間，中國(guó)與歐洲之間的鐵路集裝箱年運(yùn)輸量從10萬(wàn)臺(tái)TEU增長(zhǎng)至72.5臺(tái)TEU。到2020年底，這一指數(shù)可能會(huì)超過目前的最高數(shù)值。WWq大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞鐵路物流股份公司總裁阿列克謝 格羅姆評(píng)價(jià)公司說道：“歐亞鐵路物流股份公司定期服務(wù)的運(yùn)輸量連續(xù)六個(gè)月保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。8月份，我們的服務(wù)創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄，其中一個(gè)月內(nèi)，運(yùn)輸了5.6萬(wàn)臺(tái)TEU。目前，總運(yùn)輸量已超過50萬(wàn)臺(tái)TEU，這表明該運(yùn)輸走廊有很大的增長(zhǎng)。這在很大程度上符合我們的戰(zhàn)略和絲綢之路沿線國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略。中歐航線每年裝運(yùn)一百萬(wàn)臺(tái)集裝箱的既定目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一半。我們將繼續(xù)與合作伙伴合作，在2025年之前這一目標(biāo)。”WWq大陸橋物流聯(lián)盟

“歐盟宣布2021年將成為歐洲的‘ 鐵路年’，我認(rèn)為這是一個(gè)非常好的主意。但對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)講，一年只是轉(zhuǎn)瞬即逝的片刻。那么，如果我們提議將我們歐亞大陸的未來(lái)5或10年稱為‘鐵路時(shí)代’呢？這使得我們具有共同目標(biāo)、具有共同的基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)發(fā)展愿景。我認(rèn)為在該重要供應(yīng)鏈中的國(guó)家（從中國(guó)到葡萄牙乃至其他國(guó)家）都會(huì)受益”。WWq大陸橋物流聯(lián)盟

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