浙江義烏海運漲價近20%，運力緊張！中歐班列滿負荷運行

受海運、空運需求旺盛、價格上漲等因素影響，浙江義烏“義新歐”中歐班列也迎來外運高峰，今年1月1日至12月4日，義新歐中歐班列共開行874列，發運72140標箱，同比增長106.4%，目前還在滿負荷運行。中歐班列平臺運營方通過加開班列，新增線路緩解鐵運出口壓力。Tv9大陸橋物流聯盟

12月5日，在鐵路義烏西站的入口處，集裝箱卡車的長隊已經排了足足有一公里，司機們表示，想要進入貨場卸貨，至少要等一天的時間。Tv9大陸橋物流聯盟

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這家來自浙江義烏的外貿企業專門為歐洲客戶生產禮品袋、禮品展架等包裝產品。當下，車間工人正忙著趕制明年的節日訂單，但企業負責人卻怎么也開心不起來。Tv9大陸橋物流聯盟

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浙江義烏市鶴達包裝有限公司負責人 車清：我們現在已經在訂一月份的柜子了，得到的答復是大家都在排單，只能說盡量給我們公司一個艙位。哪怕我們拿到艙位了，到時候也會面臨沒有箱子的問題。Tv9大陸橋物流聯盟

往年，這家外貿企業的海運出口比重將近7成，但是受疫情影響，今年以來海運價格持續攀升，加上出港到貨時間等不確定因素增加，讓企業更加依賴中歐班列出口。雖然近幾個月來中歐班列價格上漲了近20%，但考慮到時效和艙位，海外客戶還是能夠勉強接受。Tv9大陸橋物流聯盟

浙江義烏市鶴達包裝有限公司負責人 車清：海運費已經確定漲了三倍了，時間的話可能到對方手上要45天，因為也有晚開的情況，中歐班列我們通知客戶漲1500美金的時候，好幾個客戶都是表示遺憾但是也能理解。Tv9大陸橋物流聯盟

每天下午，車清都要給歐洲的客戶挨個打電話，催促下定時間，好安排生產和車期。Tv9大陸橋物流聯盟

浙江義烏市鶴達包裝有限公司負責人 車清：希望能在12月10日之前，把所有的細節都確認好，這樣我們才能在年前搭上中歐班列最后一班車把貨發出去。Tv9大陸橋物流聯盟

（來源：央視財經）Tv9大陸橋物流聯盟

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